寶馬強(qiáng)化大型豪華車(chē)攻勢(shì) 新7系重塑D級(jí)轎車(chē)格局
5月24日,繼創(chuàng)新BMW X7后,寶馬“2019大型豪華車(chē)之年”第二款重磅產(chǎn)品——新BMW 7系在成都正式上市。作為細(xì)分市場(chǎng)最具代表性的車(chē)型,歷經(jīng)6代車(chē)型的BMW 7系全球累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)180萬(wàn)輛,成為全球最成功的大型豪華車(chē)之一。
而B(niǎo)MW 7系的每一次蛻變,都以創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的科技令行業(yè)側(cè)目。這一次中期改款亦是如此,其變化之大甚至接近換代產(chǎn)品。上市發(fā)布會(huì)上,寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司總裁劉智博士表示:新BMW 7系攜15項(xiàng)行業(yè)獨(dú)有或同級(jí)最佳功能,集品牌領(lǐng)導(dǎo)力、創(chuàng)新、豪華和科技于一身,開(kāi)辟出前所未見(jiàn)的豪華新境。
推進(jìn)大型豪華車(chē)攻勢(shì) 新BMW 7系開(kāi)辟“豪華新境”
作為一個(gè)強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新理念的豪華品牌,在旗艦車(chē)型上使用最新設(shè)計(jì)、最前瞻科技配置等是BMW的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。2019大型豪華車(chē)之年,寶馬將推出以新BMW 7系、創(chuàng)新BMW X7、全新BMW 8系為代表的共計(jì)7款大型豪華車(chē),強(qiáng)化品牌在每個(gè)大型豪華細(xì)分市場(chǎng)的影響力。
其中BMW 7系對(duì)消費(fèi)者來(lái)講最熟悉不過(guò)了,此次新BMW 7系提出“開(kāi)辟豪華新境”的產(chǎn)品口號(hào),和去年底上市的第四代BMW X5的“破萬(wàn)境,立新境”有著異曲同工之妙。顯然,寶馬賦予了兩款產(chǎn)品同樣的使命,持續(xù)保持各自在細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿水準(zhǔn)。
就大型豪華車(chē)市場(chǎng)而言,真正吸引用戶(hù)的絕不是冰冷的產(chǎn)品參數(shù)。更尊崇、更獨(dú)特的產(chǎn)品價(jià)值,才能打動(dòng)這類(lèi)高階消費(fèi)群體。簡(jiǎn)而言之,“人無(wú)我有、人有我新”的產(chǎn)品特質(zhì)才是這類(lèi)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
就像人們見(jiàn)到的那樣,新BMW 7系變化之大接近換代產(chǎn)品,從外觀(guān)/內(nèi)飾視覺(jué)感官、科技配置、動(dòng)態(tài)駕駛等多個(gè)方面進(jìn)行了大幅調(diào)整。而15項(xiàng)行業(yè)獨(dú)有或同級(jí)最佳功能,則讓新7系擁有同級(jí)最硬核實(shí)力。
為中國(guó)客戶(hù)“量身打造” 全新尊崇設(shè)計(jì)理念
從市場(chǎng)層面看,隨著國(guó)內(nèi)豪華汽車(chē)市場(chǎng)不斷走向成熟,人們的消費(fèi)理念也變得更加與之俱進(jìn),用戶(hù)知道什么樣的產(chǎn)品才是自己真正需要的。這就要求車(chē)企能夠洞察到每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的微妙變化,進(jìn)而通過(guò)更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品滿(mǎn)足消費(fèi)者的訴求。
值得一提的是,在新BMW 7系的一系列產(chǎn)品變化中有相當(dāng)一部分改變都是基于中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研作出的,寶馬賦予了這款產(chǎn)品更多的中式豪華。如此“刻意”為中國(guó)消費(fèi)者考慮,這也就不難理解過(guò)去一年中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的BMW 7系占全球銷(xiāo)量的近一半。
也正因?yàn)槿绱?,寶馬在以BMW 7系為代表的旗艦車(chē)型上打破思維慣式,大膽啟用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,碩大的雙腎進(jìn)氣格柵面積較老款車(chē)型增加40%,高度增加50mm,完美地詮釋“精準(zhǔn)與詩(shī)意”。從視覺(jué)效果看,這種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)營(yíng)造出極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感,以至于現(xiàn)場(chǎng)一位準(zhǔn)新BMW 7系車(chē)主直言:這種設(shè)計(jì)看上去明顯更霸氣一點(diǎn)。
夸張的雙腎格柵兩側(cè)的LED隨動(dòng)控制大燈,狹長(zhǎng)的燈帶與新BWM 7系標(biāo)志性的全新貫穿式3D立體懸浮LED尾燈前后呼應(yīng)。同時(shí),新車(chē)還提供最大照射距離560m的BMW 智能激光大燈。新BMW 7系全系車(chē)型均配備豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝供客戶(hù)選擇。豪華套裝車(chē)型更顯尊貴優(yōu)雅,而M運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型則突出動(dòng)感設(shè)計(jì)。另一個(gè)值得注意的細(xì)節(jié)是,新BMW 7系側(cè)面的“鯊魚(yú)鰓”采用創(chuàng)新的垂直設(shè)計(jì),與整個(gè)車(chē)體設(shè)計(jì)相得益彰的同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)。
顯然,新BMW 7系已經(jīng)不再會(huì)讓人們陷入“5系PLUS”的誤區(qū),而其全新的設(shè)計(jì)理念也與寶馬一直強(qiáng)調(diào)的家族語(yǔ)言并不相悖。相反,這正是在新的時(shí)代背景下,面對(duì)客戶(hù)新的審美訴求,寶馬對(duì)于旗艦車(chē)型的新解讀。
與此同時(shí),新BMW 7系內(nèi)飾也保持寶馬一貫的高規(guī)格,大面積的Nappa真皮材質(zhì)以及個(gè)性化定制細(xì)線(xiàn)紋的Merino全真皮內(nèi)飾營(yíng)造出尊貴的視覺(jué)、觸覺(jué)感受。同時(shí),作為首個(gè)在中國(guó)提供完全定制服務(wù)的豪華汽車(chē)品牌,新BMW 7系還支持包括外飾、內(nèi)飾豐富的個(gè)性化定制。甚至消費(fèi)者可以自己提供內(nèi)飾面料,由德國(guó)工廠(chǎng)進(jìn)行加工設(shè)計(jì),讓新BMW 7系融入車(chē)主獨(dú)特個(gè)性和獨(dú)到品味。
解放雙手低速跟車(chē)等15項(xiàng)行業(yè)獨(dú)有或同級(jí)最佳功能
除了設(shè)計(jì)上的大膽創(chuàng)新,寶馬新BMW 7系依舊保持了諸多行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)配置,比如BMW首創(chuàng)、同級(jí)獨(dú)有的沿記錄軌道自動(dòng)倒車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、同級(jí)獨(dú)有的解放雙手低速跟車(chē)功能等,同時(shí)又引入了第七代BMW iDrive 智能人機(jī)交互系統(tǒng)、增強(qiáng)版駕駛輔助系統(tǒng)。
第七代BMW iDrive 智能人機(jī)交互系統(tǒng),從去年開(kāi)始陸續(xù)搭載在寶馬旗下新車(chē)型上,該系統(tǒng)保留了旋鈕、方向盤(pán)多功能按鍵、觸屏、聲音或手勢(shì)控制五維一體操控,通過(guò)全數(shù)字化的展現(xiàn)方式,進(jìn)一步方便駕乘人員的使用。同時(shí),第七代BMW iDrive 還支持遠(yuǎn)程軟件升級(jí)功能。
與此同時(shí),為滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)數(shù)字化科技的高期待,新BMW 7系還配備了BMW智能個(gè)人助理。該系統(tǒng)可通過(guò)自定義喚醒詞啟動(dòng),可以實(shí)時(shí)解釋車(chē)輛功能和提供車(chē)輛信息,還可以根據(jù)語(yǔ)音指令自動(dòng)調(diào)節(jié)照明系統(tǒng)、音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)自然交互。此外,BMW智能個(gè)人助理后續(xù)還將與第三方服務(wù)兼容,讓用戶(hù)享受更加豐富的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)。
在智能駕駛輔助層面,新BMW 7系提供的同級(jí)獨(dú)有的解放雙手低速跟車(chē)功能,可以在車(chē)速低于60公里/時(shí)的情況下使駕駛者雙手從方向盤(pán)上解脫,跟隨前車(chē)自動(dòng)行駛,不過(guò)前提是需要在車(chē)道線(xiàn)清晰的高速和快速路上。同時(shí)駕駛者需要目視前方道路,系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)并提醒,以確保行駛的安全性。此外,新車(chē)配備的沿記錄軌道自動(dòng)倒車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)也提供極大便利性。而這些技術(shù),無(wú)不代表了寶馬集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
新BMW 7系也保持了寶馬品牌的駕駛樂(lè)趣,直列四缸、直列六缸、V8三款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)全面提升,其中V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、峰值扭矩分別提升60kW、100N·m,達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn),而八速Steptronic變速箱精確的檔位傳動(dòng)比則確保新車(chē)提供最佳動(dòng)力輸出。除了強(qiáng)勁的動(dòng)力總成,新BMW 7系配備的整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)使新BMW 7系取得了動(dòng)態(tài)駕駛性能與乘坐舒適性的平衡。
結(jié)語(yǔ):在大型豪華車(chē)領(lǐng)域,BMW 7系向來(lái)以標(biāo)桿形象示人。奈何該細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)品太少,消費(fèi)者一直難有“新”的選擇,而此次新BMW 7系 “顛覆性”的造型設(shè)計(jì)則為消費(fèi)者帶來(lái)了極大的新鮮感。同時(shí)就產(chǎn)品力本身而言,多達(dá)15項(xiàng)行業(yè)獨(dú)有或同級(jí)最佳功能足以讓新BMW 7系傲視細(xì)分市場(chǎng)。憑借更霸氣的造型設(shè)計(jì)、更強(qiáng)勁的產(chǎn)品力,此次上市的新BMW 7系也完全有能力重塑細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。
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