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在如今全國上下對于“自主”的一片呼喚的時刻，長安集團(tuán)自然不敢人后。本次北京車展長安江鈴的CV7命名“風(fēng)華”，正式展現(xiàn)在人們面前。 自長安汽車與江鈴集團(tuán)共同組建了江鈴控股公司以來，江鈴陸風(fēng)就列入了長安的整體品牌規(guī)劃。繼長安自主MPV以陸風(fēng)風(fēng)尚的品牌上市之后，長安的經(jīng)濟(jì)型轎車風(fēng)華也將歸入陸風(fēng)麾下。

據(jù)了解風(fēng)華的產(chǎn)品型號為JX7160L，為一款經(jīng)濟(jì)型家庭轎車。風(fēng)華是重慶長安汽車股份有限公司近期開發(fā)的一款轎車，委托德國EDAG公司設(shè)計。此車采用長安生產(chǎn)的JL475Q2型發(fā)動機(jī)，為直列四缸、四沖程、水冷、頂置凸輪軸、四氣門電噴式汽油機(jī)。前懸架為麥弗遜獨立式，后懸架為扭轉(zhuǎn)梁隨動臂式半獨立式，承載式車身。

風(fēng)華經(jīng)濟(jì)型家庭轎車的研制以自身力量為主，外力為輔。車架等主要總成都是江鈴自產(chǎn)。江鈴風(fēng)華經(jīng)濟(jì)型家庭轎車采用流水線生產(chǎn)方式，目前預(yù)計年產(chǎn)能力可達(dá)10000輛/年。

嘉年華 從照片來看，風(fēng)華的側(cè)面造型與嘉年華頗為近似。雖說長安集團(tuán)和長安福特分屬不同部門，兩者并無直接關(guān)系，而且據(jù)說風(fēng)華的底盤是長安集團(tuán)全新開發(fā)的。但是從側(cè)面造型上來看，仍然不得不讓人感覺風(fēng)華與嘉年華之間有某些聯(lián)系。

好在據(jù)得到的數(shù)據(jù)來看，風(fēng)華至少不是照搬嘉年華的底盤，而只換個“殼”而已。不過從數(shù)據(jù)的對比上看，風(fēng)華發(fā)動機(jī)的技術(shù)參數(shù)并不是很出色，雖然已經(jīng)好于嘉年華。

作為普通家用經(jīng)濟(jì)轎車的風(fēng)華自然不會如同豪華轎車版的光芒四射，但它所針對的消費群體卻是龐大的。關(guān)注這款轎車的朋友自然非常關(guān)心它的價格，遺憾的是廠家并沒有公布。 目前1.6L的自主品牌A0級家用經(jīng)濟(jì)型轎車價格集中在5.5-7萬元。例如1.6L自由艦的廠家指導(dǎo)價為5.98-6.28萬元，裝備自產(chǎn)發(fā)動機(jī)的新旗云1.6則為5.56-6.98萬元。而江鈴JX7160L在車身尺寸、技術(shù)水平和動力水平與對手相近的情況下，應(yīng)該會采取相對的價格與配置優(yōu)勢來邁出長安自主轎車走出微車領(lǐng)域的重要一步。如同風(fēng)尚上市時那出乎意料的低價，JX7160L也很可能低價位上市，其價格區(qū)間預(yù)計在5-6.5萬元。（編輯 周凱）