長城汽車高端品牌WEY旗下目前擁有P8一款插電混動車型，接下來還將繼續(xù)拓展這一陣營。網(wǎng)上車市從國家工信部了解到，WEY VV7將推出插電混動車型，動力部分繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，不過在電動機(jī)的加持下，綜合動力會大幅提升，百公里油耗大幅下降，僅為1.6L，下降幅度達(dá)79%。

WEY VV7 PHEV所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校，最大功率有所下調(diào)，為167kW（汽油版為172kW），峰值扭矩預(yù)計(jì)為360N.m，滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。新車車身長寬高分別為4760×1931×1655mm，軸距為2950mm，相比汽油版車型，車長有所縮減。

外觀部分，WEY VV7 PHEV相比汽油版有多處調(diào)整，并加入了部分運(yùn)動套件，運(yùn)動風(fēng)格更加明顯。前臉造型基本與汽油版保持一致，但采用了銀色進(jìn)氣格柵（汽油版為黑色）。尾部變化較大，下方配備了大面積銀色護(hù)板，并采用雙邊共四出排氣布局，排氣口由汽油版的圓形改為不規(guī)則四邊形設(shè)計(jì)。