首款達(dá)到柴油國六的皮卡!長城風(fēng)駿7柴油國六皮卡首度曝光

從本期工信部新車公示消息中,長城風(fēng)駿7推出柴油國六版皮卡,這是國內(nèi)首款工信部過審的柴油型國六皮卡。

首款柴油國六的皮卡長城風(fēng)駿7柴油國六首曝光-圖1

風(fēng)駿7柴油國六版采用GW4D20M動力系統(tǒng),排量為2.0T,功率可達(dá)115kW。該發(fā)動機是在原國五發(fā)動機基礎(chǔ)上進行升級,功率有所提升??梢娫摪l(fā)動機升級國六又進行了更為優(yōu)異的調(diào)校。GW4D20發(fā)動機具有“中國芯”十佳發(fā)動機的美稱,配合6擋手動變速箱,百公里油耗極為經(jīng)濟。黃金動力組合與全地形電控四驅(qū)系統(tǒng)相配合,越野能力比專業(yè)SUV絲毫不差。

首款柴油國六的皮卡長城風(fēng)駿7柴油國六首曝光-圖2

該車將提供更多豐富的選裝配置,其中龍門架、側(cè)踏板、前臉格柵、輪轂、日間行車燈等配置均有多種選擇。值得注意的是,風(fēng)駿7冠軍版也同期推出國六柴油版,并有兩種銘牌標(biāo)識。

首款柴油國六的皮卡長城風(fēng)駿7柴油國六首曝光-圖3

風(fēng)駿7柴油國五車型于2018年年底上市,作為新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡受到了國內(nèi)皮卡用戶的高度青睞,憑借強大的產(chǎn)品力迅速占據(jù)我國皮卡銷量排行第二位。

風(fēng)駿7率先在國內(nèi)引入了乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、定制化、智能化的理念,在造型設(shè)計、動力、安全等各方面,尤其是在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用上符合當(dāng)下用戶群年輕化、家用屬性增強、需求舒適用車的市場變化。

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風(fēng)駿7面向國際化多用途皮卡用戶,產(chǎn)品亮點首推搭載與科大訊飛共同研發(fā)的智能語音交互系統(tǒng)。該語音識別度非常高且廣泛,可以快速識別語音指令,及時實現(xiàn)相應(yīng)的車機操控,帶來更加便捷的用車體驗。對著屏幕說“風(fēng)駿你好+指令”,內(nèi)置的語音控制系統(tǒng)就被喚醒,可以通過它進行音樂播放、路線導(dǎo)航、開啟空調(diào)、查詢天氣、閱讀新聞等。

在配置上,風(fēng)駿7是首款采用懸浮屏的皮卡,環(huán)繞包覆式座艙、自動恒溫空調(diào)等舒享配置提升舒適度,怠速時低至45分貝的噪音控制,打造出車內(nèi)圖書館級靜謐座艙及高端SUV級的駕乘感。

下周,長城風(fēng)駿7汽油國六版即將重磅正式上市。就市場而言,該車的上市也勢必將進一步助推長城皮卡的推廣和銷量的上揚!

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