澳洲作為全球幾個(gè)皮卡占主流的汽車市場(chǎng)，一直是眾多皮卡廠商的兵家必爭之地。只不過4月份的銷量好像并不那么樂觀。4月份，澳大利亞新車銷量同比下跌8.9％。

據(jù)悉，澳洲4月份新車總銷量達(dá)到75550輛，SUV總銷量為33190輛，市場(chǎng)份額占比為43.9％，乘用車總銷量為23816輛，市場(chǎng)份額占比31.5％，輕型商用車總銷量為15601輛，占比20.6％。

可以看出，澳洲市場(chǎng)是全球汽車市場(chǎng)中相對(duì)成熟的一個(gè)，SUV、乘用車和輕型商用車分庭抗禮，尤其是皮卡車型在澳洲頗受歡迎。

皮卡市場(chǎng)方面則依然向好，豐田海拉克斯和福特Ranger仍然霸占第一二位，分別為3621和3011輛，第三名為五十鈴D-MAX，共售出1354輛。

值得注意的是，在澳洲中國品牌皮卡同樣受到歡迎，長城皮卡共售出101輛，同比增長114.9%。LDV T60（上汽大通T60）則售出181輛。

目前在澳洲市場(chǎng)，長城和LDV（上汽大通）是最受歡迎的的兩個(gè)國產(chǎn)皮卡品牌，長城在澳洲在售有風(fēng)駿5平底貨箱和風(fēng)駿6，上汽大通T60則在澳洲僅售四驅(qū)車型。