源自:網(wǎng)上車市

豐田全面改進(jìn)了“花冠”的旅行車及轎車，并已于2006年10月10日上市。旅行車與原來一樣使用“Corolla Fielder”這一車名，而轎車則改為“Corolla Axio”。Axio來自希臘語中表示“品質(zhì)”的Axia一詞，顯示新車型是追求高檔感。 第10代花冠的開發(fā)主題是“以新尺度制造汽車”，目標(biāo)是使小型轎車及小型旅行車成為新一代車型的標(biāo)準(zhǔn)。

Corolla Axio在所有車型上均標(biāo)準(zhǔn)配備了倒車監(jiān)視器，加強(qiáng)了駕駛輔助功能，此外Corolla Fielder還采用了通過一鍵操作來收放后座席的“一鍵收放后座席功能”，提高了利便性。 泊車輔助系統(tǒng)“智能泊車輔助系統(tǒng)”采用與“雷克薩斯LS460”所配系統(tǒng)相同的最新款。該系統(tǒng)可利用配備在車頭的超聲波傳感器檢測空閑車位，顯示目標(biāo)位置。

底盤采用與首代車型相同的形式。懸掛方面，前面采用支柱式，后面采用扭桿式（前輪驅(qū)動車型）和雙叉骨式（四輪驅(qū)動車型）。 發(fā)動機(jī)采用排量為1.8L的“2ZR-FE”以及排量為1.5L的“1NZ-FE”與5速手動變速箱和CVT（無級變速箱）相配合的方式。1.8L發(fā)動機(jī)2ZR-FE和CVT均為新開發(fā)產(chǎn)品，兼顧了燃效和環(huán)保性能。1.8L發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為100kW（136PS），最大扭矩為175Nm。CVT款在10·15模式下的燃效為17.2km/L。 車身尺寸為長4410×寬1695×高1460mm（前輪驅(qū)動），軸距為2600mm。與首代車型相比，僅車高降低了10mm。（編輯 李曉磊）