寶馬新5系暫無現(xiàn)車 置換送全險+交通補貼
寶馬全新5系長軸距版已于2010年8月份在中國正式上市。作為BMW在中國“本土化”生產(chǎn)的第二代寶馬5系,它和以前版本一樣銷售火爆,因為消費者已經(jīng)接受了它,買5系既有面子又實用。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,目前北京地區(qū)全新寶馬5系全系暫無優(yōu)惠,無現(xiàn)車。詳情請見下表:
車型(北京報價) | 廠商指導(dǎo)價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
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全新BMW 5系Li與上一代相比,外觀有了明顯變化,它更像一款放大版的3系。新一代5系外觀給人感覺更加動感時尚,車頭比原先更加厚實,天使眼前大燈由黃色變?yōu)榘咨?,并采用LED燈組。尾燈最明顯的亮點是“L”造型,同樣采用LED光源。在軸距方面,3108mm的長度比上一代又增加了80mm,而與普通版相比則增加了140mm,想必乘坐也更加舒服不少。
寶馬全新520Li車型內(nèi)飾部分沿用了新5系的一貫風(fēng)格,將“深淺配色+木質(zhì)裝飾”所組成的歐洲典雅風(fēng)格與時下流行的科技潮流元素有機的融合,體現(xiàn)出品牌與時俱進的先鋒態(tài)度。中控臺的部分,全新520Li沒有發(fā)生改變,將經(jīng)典的歐式簡約風(fēng)格和“i-diver”系統(tǒng)結(jié)合起來。娛樂區(qū)和空調(diào)控制區(qū)并沒有太多夸張造型,精簡的設(shè)計易于控制。寶馬當家的“i-diver”系統(tǒng)也出現(xiàn)在這款入門級車型身上,用戶可以全面監(jiān)控車型的整體狀態(tài)。 全新520Li搭載一款設(shè)計排量為2.5升的直列6缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率達到130Kw,峰值扭矩為230N.m,數(shù)據(jù)表現(xiàn)比較出色。車型搭載寶馬全新的8擋手自一體變速箱,先進的換擋技術(shù)將發(fā)動機動力盡可能的發(fā)揮出來,電子換擋的設(shè)計突出車型的科技感。 點評:寶馬全新5系長軸距版自上市以來,銷售一直很火爆,受到了不少消費者的爭相購買,目前寶馬新5系全系暫無現(xiàn)車,無優(yōu)惠,都需要預(yù)定,訂金5萬,2-3個月左右到車。目前參加置換的用戶可以享受送全險加3000元的交通補貼活動,活動截止日期為2011年6月30日,有想購買此車的消費者,心動不如行動,機會不容錯過。 網(wǎng)友還看了
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