源自:網(wǎng)上車市

GEMBALLA擁有可產(chǎn)生500bhp的3.6L6汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)。修改后的水平對(duì)置引擎通過雙渦輪增壓器可以產(chǎn)生超強(qiáng)的動(dòng)力，最大扭矩可達(dá)到780Nm，機(jī)動(dòng)性能有了顯著的改善。GEMBALLA通過安裝一系列的動(dòng)力元件才產(chǎn)生了如此卓越的性能。而這些動(dòng)力元件包括不銹鋼排氣系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)型三元催化器和改良發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。Turbo GT 550在3.8秒之內(nèi)就會(huì)從零加速到100公里/小時(shí)，在急加速時(shí)候，3.6秒就可以完成這一過程。如果駕駛者有足夠的勇氣，那么GEMBALLA的最高時(shí)速可以達(dá)到318公里/小時(shí)。

為了改進(jìn)997 Turbo的外觀設(shè)計(jì)，GEMBALLA采用了十分優(yōu)美的流線型車身外觀。GEMBALLA的前擾流板是優(yōu)美與運(yùn)動(dòng)的完美的組合。它減輕了前軸的負(fù)載并減少了空氣阻力。側(cè)翼子板從前擾流板開始延伸，其功能是令車身顯得更低同時(shí)使后防護(hù)板區(qū)域的空氣動(dòng)力性達(dá)到最優(yōu)化。進(jìn)氣口可以幫助輪胎和剎車卡鉗冷卻，此外還增加了些許賽車的性能……GEMBALLA Turbo GT 550自始至終的動(dòng)力性能表現(xiàn)都十分優(yōu)越，這將另駕駛者留下深刻的印象。另一個(gè)顯著特征是它的后防護(hù)板也做了修改。底部的進(jìn)氣孔保證了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有足夠的空氣。

它的上面是主擾流板，作用是幫助后軸產(chǎn)生向下的力量。后翼子板也經(jīng)歷了一個(gè)徹底的改造。GEMBALLA還大膽的使用了賽車的散熱器格柵，后消聲器依稀可見，格柵圍繞在尾氣排放管的周圍，GEMBALLA將排氣管的位置向上做了提升，這樣這個(gè)外觀就更像賽車了。

保時(shí)捷997 turbo使用的是19英寸的輪轂，而消費(fèi)者選擇的GEMBALLA Turbo GT 550輪轂是更大一號(hào)的黑色賽車輪轂，前輪的規(guī)格為9×20英寸，后車輪的規(guī)格為11.5×20英寸。為了降低重心，增強(qiáng)操控性，GEMBALLA安裝了coil over懸架。GEMBALLA目前正在研發(fā)一款改良的較大的制動(dòng)系統(tǒng)，目的是為這一車型提供更好的制動(dòng)器性能。GEMBALLA使用的是直徑為340 MM的運(yùn)動(dòng)型方向盤，在內(nèi)飾方面還可以根據(jù)消費(fèi)者的需求來做改動(dòng)。(編輯 金超)