網(wǎng)上車市德國(guó)斯圖加特報(bào)道 全球每賣出10臺(tái)保時(shí)捷3臺(tái)銷往中國(guó)！中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)勁購(gòu)買力幫助保時(shí)捷2018年全球銷量創(chuàng)下歷史新高。網(wǎng)上車市從保時(shí)捷官方獲悉，2018年保時(shí)捷新車交付量同比增長(zhǎng)4%至256,255輛，其中品牌最大單一市場(chǎng)中國(guó)以80,100輛的銷量為保時(shí)捷貢獻(xiàn)了超過(guò)31.2%的份額。

銷量的持續(xù)攀升以及高溢價(jià)產(chǎn)品結(jié)合的優(yōu)化也刺激了保時(shí)捷營(yíng)收，2018年財(cái)年保時(shí)捷營(yíng)收同比增長(zhǎng)10%至1960.2億（258億歐元），同期營(yíng)業(yè)利潤(rùn)則達(dá)到326.7億（43億歐元）。

值得注意的是，保時(shí)捷10%的營(yíng)收增速明顯2.7%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)。對(duì)此，保時(shí)捷解釋其在電動(dòng)車項(xiàng)目（與奧迪合作開(kāi)發(fā)PPE高端電動(dòng)車平臺(tái)）以及數(shù)字化方面研發(fā)支出的增加抵消了一部分利潤(rùn)額，最終致使品牌2018財(cái)年?duì)I業(yè)銷售回報(bào)率從18.5%降至16.6%。不過(guò)即便如此，保時(shí)捷依然是全球利潤(rùn)率最高的車企之一，遠(yuǎn)高于行業(yè)7%-10%的平均水平。

市場(chǎng)銷量方面，過(guò)去一年保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)交付新車256,255輛，其中SUV Macan、卡宴、大型轎跑Panamera分別以86,031輛、71,458輛、38,443輛成為其最暢銷的三款車型。從全球各大主要市場(chǎng)中，中國(guó)、美國(guó)均保持正增長(zhǎng)，其中增長(zhǎng)率高達(dá)12%的中國(guó)成為保時(shí)捷最重要的增量來(lái)源。不過(guò)，由于受到WLTP測(cè)試規(guī)程的影響，保時(shí)捷德國(guó)本土以及歐洲市場(chǎng)出現(xiàn)了一定程度的下滑。

近年來(lái)隨著高端電動(dòng)車市場(chǎng)的快速發(fā)展，保時(shí)捷已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行電氣化轉(zhuǎn)型，其計(jì)劃2025年電動(dòng)車（純電動(dòng)、插電混動(dòng)）占到品牌銷量的一半。今年9月份，保時(shí)捷品牌首款量產(chǎn)純電動(dòng)車Taycan將正式發(fā)布。今年開(kāi)始Taycan將陸續(xù)開(kāi)始在歐洲市場(chǎng)交付，目前新車已經(jīng)收獲了超過(guò)2萬(wàn)輛訂單。與此同時(shí)，Taycan也已經(jīng)開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)定（定金2萬(wàn)元），并于明年正式實(shí)現(xiàn)交付。