追求潮流、在乎品質(zhì)、是現(xiàn)在大部分年輕人標(biāo)簽，當(dāng)然選車他們也會(huì)貫徹這樣的理念。作為自己的第一臺(tái)車，他們當(dāng)然不會(huì)選擇開著臃腫，看著油膩的國(guó)產(chǎn)SUV。一些有著運(yùn)動(dòng)氛圍的合資家轎才是他們會(huì)考慮的對(duì)象。而在這個(gè)級(jí)別中，除了熱門的“思域”，還有一款車是我們不能忽略的。那就是曾經(jīng)是年輕主流的科魯茲，不過(guò)現(xiàn)在上海通用又推出了一款比科魯茲還有運(yùn)動(dòng)精神的車，把它擠在了科沃茲和科魯茲之間。下面我們就來(lái)看看它和科魯茲到底有哪些區(qū)別吧。

兩車都具備自家的設(shè)計(jì)特色，但科魯澤在中網(wǎng)部分，設(shè)計(jì)的更大，在氣勢(shì)上不輸科魯茲。兩車都采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，車身姿態(tài)非呈現(xiàn)俯沖效果，在同級(jí)別中都是很運(yùn)動(dòng)的存在。車尾部分，科魯澤原廠就配上了黑色的小尾翼，并且尾燈光源也升級(jí)成了LED光源，很有競(jìng)爭(zhēng)力。