源自：網(wǎng)上車市

今年1月在臺北車展上展出的LEXUS (雷克薩斯)RX400h Hybrid混合動力車已經(jīng)悄然登陸中國大陸。目前全國LEXUS (雷克薩斯)4S店均接受RX400h預(yù)定，第一批展車將在12月中旬到店，預(yù)計(jì)售價(jià)在80萬元左右。該車型很有可能在即將到來的2006北京國際汽車工業(yè)展覽會上提前亮相。

目前在臺灣市場所銷售的LEXUS (雷克薩斯)RX400h Hybrid混合動力車，售價(jià)為270萬臺幣，折合人民幣約為68萬元。RX 400h以RX車系為發(fā)展藍(lán)本，以追求LSUV動能表現(xiàn)、達(dá)成愉悅操控體驗(yàn)及保護(hù)環(huán)境為發(fā)展目標(biāo)。

LEXUS (雷克薩斯)RX400h為四驅(qū)設(shè)計(jì)，動力由一顆V6 3.3升引擎、三顆永磁電動馬達(dá)及PCU 動力控制模塊(Power Control Unit)等結(jié)合而成。此系統(tǒng)最大輸出為268匹馬力(200kW)。三顆永磁電動馬達(dá)中，包括前永磁電動馬達(dá)兩個(gè)：MG1、MG2及一個(gè)后永磁電動馬達(dá)：MGR。根據(jù)經(jīng)濟(jì)部能源局的測試數(shù)據(jù)顯示，RX 400h有著每公升可行駛14.8公里的傲人油耗成績。

LEXUS RX 400h采ECB(電子式煞車控制系統(tǒng))，可依駕駛者踩踏煞車踏板的力道，計(jì)算各輪所需煞車力道，提供各輪煞車力。VDIM(車輛動態(tài)整合管理系統(tǒng))完美整合了煞車控制、行駛控制以及操控性能相關(guān)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升行駛性能。

RX 400h在車身的設(shè)計(jì)上，大量使用環(huán)保材質(zhì)，如TSOP烯烴聚合物，TPU熱塑性氨基鉀酸酯，TPO熱塑性烯烴，將氯使用量降到最低，因此有超高回收性。Kenaf草的纖維作為原料，代替木漿(wood pulp)的使用。 本屆北京國際汽車工業(yè)展覽會可謂是2006年末的最后一大汽車盛世，也是眾汽車生產(chǎn)廠家競相較量的大舞臺，那么LEXUS (雷克薩斯)是否會帶上RX400h Hybrid混合動力車這個(gè)“環(huán)保先鋒”呢？就讓我們耐心等待吧。（編輯 李曉磊）