如果不是因為一份最新官圖的發(fā)布，估計很多人不會打開對于勁炫ASX已經快要封存的記憶。不過雖然現在的官圖數量和相關信息并不多，但是還是想讓一些小伙伴想要在第一時間了解到它，那么今天咱們就來一起研究下。

可以看到，在Dynamic Shield家族設計理念的加持下，通過在前進氣格柵、前大燈組造型等處的改變和進化，讓新款勁炫ASX的外觀設計兼顧了陽剛和時尚前衛(wèi)氣息，尤其是前臉造型設計很有沖擊力，視覺效果比較突出。

由于過于車輛內飾布局的相關圖片和信息并不多，所以我們僅能了解到一下大概。不過目前來看，相比外觀設計的改變，新款勁炫ASX在內飾設計和布局上的改變就顯得有些低調了，諸如方向盤樣式、中控大屏控制旋鈕、擋桿等處的一下改變則需要通過細心觀察才能發(fā)現其中的變化。

動力總成上，現款車型搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動機，最大功率分別為91kW和123kW，峰值扭矩為149N·m和197N·m。傳動系統(tǒng)上，與1.6L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱；與2.0L發(fā)動機匹配的是CVT變速箱。

而據悉，現款車型將繼續(xù)搭載2.0L發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，部分車型或有望配備四驅系統(tǒng)。

預計新款勁炫ASX將于不久之后的日內瓦車展亮相，到時候關于它的真容和車型信息也會顯現更多，因此如果對于新款勁炫ASX比較留意的朋友可以隨時關注它。