攬勝無(wú)現(xiàn)車訂車等半年 提車最高加27.2萬(wàn)

攬勝文章配圖

路虎攬勝(Range Rover)是當(dāng)今世界頂級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)豪華車型。路虎攬勝可以說(shuō)是豪華SUV的始祖,從1970年路虎推出第一代攬勝至今的30多年中,它始終是SUV中最高端車型的代表,也一直是四輪驅(qū)動(dòng)車領(lǐng)域的最高標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是穿行崎嶇泥濘的山間還是去歌劇院等正式場(chǎng)合,Range Rover同樣勝任有余。鋁制車身的線條優(yōu)雅大方且和諧勻稱。據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,現(xiàn)攬勝全系無(wú)現(xiàn)車,訂金10萬(wàn)提車等半年,具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表:

  • 車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
    路虎 攬勝 2011款 
    路虎 攬勝 2011款   路虎 攬勝 2011款

    攬勝采用全新前沿設(shè)計(jì)詮釋的路虎標(biāo)志性外觀。新格柵和運(yùn)用了攬勝標(biāo)志性互鎖環(huán)設(shè)計(jì)的全新前大燈,一望可知源自于路虎的純正英倫血統(tǒng)。更具張力的三條式LED燈成為設(shè)計(jì)的一個(gè)新主題,同樣的設(shè)計(jì)理念運(yùn)用在全LED尾燈以及攬勝尊崇創(chuàng)世版和機(jī)械增壓款車型的側(cè)面進(jìn)氣口上。前保險(xiǎn)杠的完美設(shè)計(jì)提供了更寬更穩(wěn)固硬朗的視覺(jué)感受,令全路虎攬勝更添尊貴氣質(zhì)。   

    路虎 攬勝 2011款

    路虎 攬勝 2011款   路虎 攬勝 2011款

    除了頂級(jí)材料的全新應(yīng)用,2011款攬勝還使用了一系列創(chuàng)新性的內(nèi)在技術(shù),提升了駕駛者和乘客的體驗(yàn)。攬勝首次在業(yè)界使用了“雙畫(huà)面”觸摸顯示屏技術(shù),令駕駛者和乘客可同時(shí)觀看不同的圖像。也就是說(shuō),在乘客觀賞DVD電影的同時(shí),駕駛者可以觀看導(dǎo)航指令,而這一切都發(fā)生在同一屏幕上。此項(xiàng)重大技術(shù)進(jìn)步,使我們的信息顯示異常靈活。駕駛者可以在所有駕駛狀況下獲取所需的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),而乘客則可同時(shí)輕松觀賞電影!而另一個(gè)重大創(chuàng)新則是組合儀表板。 

    路虎 攬勝 2011款

    攬勝搭載了5.0升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī),業(yè)界首次在新型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上配備“雙獨(dú)立可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)(DIVCT)”,可在低速時(shí)提供更大的扭矩,高速時(shí)爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力。采用“線動(dòng)油門控制”和“凸輪型線變換系統(tǒng)”來(lái)增大扭矩、提升性能,并減少排放。采用了直噴技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更卓越,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也得以優(yōu)化。

    點(diǎn)評(píng):這年頭好車都得等,更何況是路虎這個(gè)豪華品牌,攬勝更是詮釋路虎系列中越野性能、公路駕駛特性及眾多豪華配置的代表車型,絕對(duì)算是路虎品牌中的頂級(jí)產(chǎn)品,現(xiàn)在定車需交10萬(wàn)定金,提車再等半年,還要再多加27.2萬(wàn),如果您中意這款車型,喜歡此車的朋友就請(qǐng)到店咨詢購(gòu)買。
     

    網(wǎng)友還看了
    奧迪RS Q8 奧迪RS Q8 146.88萬(wàn)起 獲取底價(jià)
    奔馳G級(jí) 奔馳G級(jí) 142.48萬(wàn)起 獲取底價(jià)
    寶馬X6 M 寶馬X6 M 146.89萬(wàn)起 獲取底價(jià)

    最熱評(píng)論

    全部評(píng)論