最近，印度的汽車制造商TaTa汽車公司針對擁擠的歐洲城市設計，已決定向歐洲市場提供其品牌。TaTa Pixel概念車在2011年日內瓦車展上首次亮相，并在未來的歐洲汽車上開展微型車市場。Pixel雖然外表看起來嬌小，卻是一款擁有四座的微型車。

由TaTa印度設計室操刀設計的這款Pixel概念車與Nano共享同一平臺。這款Pixel概念車雖然在車長方面僅有約3.05米的超小四座車尺寸，但在剪刀門的配合下，后排乘客可以輕松自如的上下車。內飾空間完全可以容納四位成年人，與其他緊湊型車相比具有強大優(yōu)勢。

TATA還為Pixel概念車帶來一項頗具創(chuàng)意的系統(tǒng)，在遇到狹窄的銳角彎時，可以控制內側后輪反向旋轉減小轉彎半徑，最小轉彎半徑僅有2.6米，這項技術很時候接到擁擠的歐洲市場。

由TATA汽車公司制作的TaTa Pixel帶有“My TaTa Connect”首個集成的人機界面（HMI），以此控制汽車的主要功能。車內提供了集所有功能于一身的觸摸屏，方便駕駛員隨時操控。中控電腦可以通過互聯(lián)網隨時更新新聞和體育或是股票信息，非常方便。除了娛樂信息可以顯示在觸摸屏外，空調的開關以及出風的調整都可以通過這個觸摸屏進行操作。

  

 在動力方面，Pixel概念車搭載了1.2L三缸柴油引擎，TaTa Pixel與Smart fortwo同樣采RR后置引擎的后輪驅動配置。Pixel的發(fā)動機采用一種低摩擦設計，結合stop-start引擎怠速自動啟閉系統(tǒng)、動能回收充電系統(tǒng)，加上低風阻空氣力學設計、低滾動阻力輪胎等。創(chuàng)造了百公里耗油3.4升以及僅有89g/km二氧化碳排放量的好成績。