斯柯達晶銳最高優(yōu)惠8千元 少量現(xiàn)車供應

晶銳文章配圖

晶銳作為上海大眾斯柯達引進的第二款轎車,自上市以來得到消費者的認可與喜愛。晶銳與我們熟知的大眾POLO采用同平臺策略,與大眾POLO有異曲同工之秒,晶銳同樣具備精湛的做工、出色的操控性,是一款更偏重于駕駛的A0級轎車。晶銳2011款自上市以來,一直受到年輕人的追捧。目前晶銳全系最高優(yōu)惠8000元,詳情請看下表:

車型(北京報價) 廠商指導價 4S店售價 價格浮動 備注
晶銳 2011款 1.6 AT 晶享版

晶銳 2011款 1.6 AT 晶享版  晶銳 2011款 1.6 AT 晶享版

繼上海大眾斯柯達的第一款力作Octava晶銳 2011款 1.6 AT 晶享版局部

晶銳 2011款 1.6 AT 晶享版局部   晶銳 2011款 1.6 AT 晶享版局部

Fabia晶銳的“硬派”不僅在于它的產(chǎn)品定位,同樣體現(xiàn)在它過硬的產(chǎn)品品質(zhì)上。外觀上,不同于目前國內(nèi)A0小車普遍流行的柔美風格,F(xiàn)abia晶銳處處彰顯著一種硬朗、陽剛的氣質(zhì)。剛勁有力的立體切割線條、獨具格調(diào)的平頂設計和獨特的雙色車身,令Fabia晶銳硬朗的外觀氣質(zhì)卓爾不群??臻g設計上,F(xiàn)abia晶銳所擁有的同級別車型中最好的頭部空間和膝部空間,最高可達1163升的后備廂容積以及全車多大22處的儲物空間,同樣是Fabia晶銳的“硬功”所在。

斯柯達 晶銳 2011款 運動版

斯柯達晶銳搭載的1.4L和1.6L EA111系列發(fā)動機,擁有低轉(zhuǎn)速高扭矩的優(yōu)勢特征,強勁扭矩在較低轉(zhuǎn)速即可實現(xiàn),起步及中段加速均勻,動力十足。全新POLO發(fā)動機采用先進的E-GAS電子節(jié)氣門,其可以統(tǒng)一協(xié)調(diào)合理管理車輛各系統(tǒng)對發(fā)動機扭矩和功率輸出的瞬時要求,在獲得豐沛動力的同時,精確地控制油耗。與發(fā)動機搭配的6速Tiptronic手自一體變速箱,該變速箱擁有同級車中最多的檔位設置,能夠合理利用發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速下的動力輸出,減少發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化幅度,完全做到了1+1>2的效果。動力輸出流暢平順,其內(nèi)預先設置數(shù)百條換擋特性曲線,通過分析駕駛者的行駛習慣,自動適用各種駕駛風格。

點評:晶銳與我們熟知的大眾POLO采用同平臺策略,除了品牌沒有大眾知名度高外,其他都與大眾POLO有異曲同工之秒,晶銳同樣具備精湛的做工、出色的操控性,是一款更偏重于駕駛的A0級轎車,一直受到年輕人的追捧。目前晶銳全系最高優(yōu)惠8000元,店內(nèi)有少量現(xiàn)車,優(yōu)惠幅度較之前有所增加,有喜歡該車的消費者抓緊時間, 是時候該出手了。

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