前幾日，皮卡車市盤點(diǎn)了2018年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)推出的新車，上市皮卡車款多達(dá)33款，包含7款自動(dòng)擋皮卡，所有新車售價(jià)區(qū)間為4—22萬(wàn)左右。由此可見(jiàn)，今年是國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)新車的爆發(fā)之年。與此同時(shí)，海外市場(chǎng)也不甘示弱，推出了多款重磅新車。

今天筆者為大家盤點(diǎn)2018年國(guó)際皮卡市場(chǎng)的上市新車，看看海外市場(chǎng)又是何種發(fā)展趨勢(shì)。

量產(chǎn)車

概念車和特別版車型

如何？國(guó)際市場(chǎng)又是另一番景象吧！尤其是通用和道奇都發(fā)了大招，無(wú)論是Ram的混動(dòng)系統(tǒng)還是通用的用心配置都在預(yù)示著未來(lái)國(guó)際皮卡市場(chǎng)的趨勢(shì)。

2018年最值得注意的品牌其實(shí)是大眾。來(lái)時(shí)洶洶的大眾看起來(lái)想要在全球皮卡市場(chǎng)掀起波瀾，僅今年一年就連推兩款概念皮卡，還將中國(guó)列為主要市場(chǎng)，并表示未來(lái)還將會(huì)和福特合作生產(chǎn)皮卡。國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，不知道最近身陷裁員風(fēng)波的福特明年能否重振旗鼓，和這些品牌展開(kāi)一場(chǎng)大戰(zhàn)。