凱尊首降1.8萬/部分現(xiàn)車 入門級售21.1萬
繼承了概念車KND-5風(fēng)格特征的起亞科技感最強(qiáng)車型---凱尊8月19日cadenza正式在中國上市，搭載ThetaII2.4升D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出4個(gè)車型，并提供多達(dá)8種車身顏色。其煥然一新的外觀設(shè)計(jì)、超越絕大多數(shù)中大型車的車身尺寸、智能化的科技配置、不俗的動(dòng)力性能等特點(diǎn)，都給人們留下了深刻的印象。據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示：針對北京用車的消費(fèi)者，現(xiàn)購車全系贈(zèng)送價(jià)值1.8萬元購置稅，具體詳情請見下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
 Cadenza凱尊車長4965mm、寬1850mm、高1475mm，2845mm的軸距尺寸。與歐菲萊斯相比車身長度短了35mm，但軸距卻增加了45mm，這就大大地提升了后排乘坐舒適度。同時(shí)設(shè)計(jì)注重了運(yùn)動(dòng)元素的加入，另外進(jìn)口到中國的車型標(biāo)配鍍鉻的中網(wǎng)；黑色高光鍍鉻橫條將成為選裝配件。Cadenza凱尊入市后將鎖定國內(nèi)中大型車市場，并作為起亞在國內(nèi)的旗艦產(chǎn)品銷售和宣傳。 Cadenza凱尊強(qiáng)調(diào)智能化人車交互體驗(yàn)，創(chuàng)新的自動(dòng)迎賓聲光系統(tǒng)，能夠主動(dòng)感知駕乘者的到來，自動(dòng)啟動(dòng)燈光照明。并在駕乘者進(jìn)入或離開座艙時(shí)，通過大屏幕上的友好界面，進(jìn)行尖端智能的人車交流。此外，3片式全景天窗、分區(qū)全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、38-40度的方向盤加熱、10方向電動(dòng)座椅遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、駕駛姿態(tài)綜合記憶系統(tǒng)等高端配置也一應(yīng)俱全。 在主動(dòng)安全方面，凱尊加大了前制動(dòng)鉗尺寸，配備防抱死制動(dòng)（ABS）、制動(dòng)力分配（EBD）、制動(dòng)輔助控制（BAS）、牽引力控制（TCS）、轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制（CBC）、電子防炫目后視鏡、后預(yù)警感應(yīng)泊車輔助系統(tǒng)以及中國市場專屬配置的車道偏航提示系統(tǒng)；被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度鋼板打造的剛性車身和加固的側(cè)面能夠很好地吸收分散沖擊力，并配備了8安全氣囊和前排主動(dòng)安全頭枕。
動(dòng)力方面，搭載全新調(diào)教的Theta II 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，重量更輕，噪音震動(dòng)大幅減弱，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗、排放更低，并輔助有雙CVVT、可變進(jìn)排氣正時(shí)技術(shù)，最大功率為132.3Kw，最大扭矩230N.m。搭配6速手自一體變速器，換擋感覺和使用便利性更加出色，大幅度提升性能降低油耗。 點(diǎn)評：Cadenza凱尊開發(fā)共耗時(shí)5年時(shí)間，投入約2.9億美元，是起亞公司寄予厚望的豪華車型。其符合時(shí)代潮流大氣的外觀、人性智能化的科技配置、同級別中強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)等諸多優(yōu)勢，相信這足以吸引您的眼球。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，經(jīng)過了5個(gè)多月的漫長等待，現(xiàn)店內(nèi)結(jié)束了以往提車加2萬裝飾方可提車的購車政策，現(xiàn)在全系贈(zèng)全額價(jià)值約1.8萬元的購置稅，省去了一筆購車開銷，這樣算下來，消費(fèi)者現(xiàn)在購車有近4萬元的“購車優(yōu)惠”，對這款車感興趣的朋友不妨抓住這個(gè)時(shí)機(jī)到店詳談選購。 網(wǎng)友還看了
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