近期是國(guó)產(chǎn)皮卡高端新品集中爆發(fā)的時(shí)間段，多家企業(yè)相繼推出實(shí)力新車(chē)，令車(chē)友目不暇接。近日，長(zhǎng)安輕型車(chē)旗下的全新大皮卡終于揭開(kāi)廬山真面目，官方效果圖正式曝光。

通過(guò)效果圖可以看出，長(zhǎng)安輕型車(chē)即將推出的這款皮卡車(chē)身外觀采用了時(shí)下流行的SUV及轎車(chē)慣用的時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)造型飽滿(mǎn)，線(xiàn)條流暢，且具美式皮卡的肌肉力量感。

隨著我國(guó)皮卡購(gòu)車(chē)群體日益年輕化，80后、90后成為主要消費(fèi)群體，這款皮卡從外形就可以看出是契合市場(chǎng)用車(chē)群體年輕化帶來(lái)需求變化的產(chǎn)品，在滿(mǎn)足生產(chǎn)工作所需的前提下，顏值能夠滿(mǎn)足年輕一代時(shí)尚個(gè)性的用車(chē)訴求，同時(shí)為注重高端多功能化的皮卡用戶(hù)提供了新選擇。

在車(chē)頭處，長(zhǎng)安輕型車(chē)全新高端皮卡極具辨識(shí)度，中網(wǎng)采用三橫幅式設(shè)計(jì)，品牌車(chē)型名稱(chēng)以醒目的進(jìn)行過(guò)藝術(shù)設(shè)計(jì)的字母彰顯。兩條擁有鍍鉻材質(zhì)裝飾的格柵各有四處均勻分布的凹陷設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上提升了層次感，增加了前臉的活躍度。

此外，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋兩條“凸起的肌肉”也是美式大皮卡常用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，給人一種難以掩蓋的澎湃動(dòng)力既視感，同時(shí)，車(chē)頂處兩條高強(qiáng)度金屬行李架在造型上與之遙相呼應(yīng)，視覺(jué)上非常協(xié)調(diào)。車(chē)前大燈和前霧燈處的高顴骨都是非常符合主流審美的特點(diǎn)，輪廓線(xiàn)條走向也都在極力外張，美觀度十足。若仔細(xì)觀察車(chē)頭大燈會(huì)發(fā)現(xiàn)，日間行車(chē)燈會(huì)出現(xiàn)在長(zhǎng)安輕車(chē)型這款全新皮卡產(chǎn)品上，眉角處的銘牌則又一次與以福特為首的美式大皮卡在設(shè)計(jì)上不謀而合。

長(zhǎng)安輕型車(chē)全新皮卡擁有較大的接近角/離去角，側(cè)重越野性。腰線(xiàn)處增加細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。從效果圖可以看出該車(chē)四腳將使用大尺寸全地形輪胎及六幅式合金輪轂，離地間隙極有可能在300mm左右。

長(zhǎng)安輕型車(chē)全新皮卡為車(chē)尾貨箱配備了集成高位剎車(chē)燈的一體式貨箱防滾架，在國(guó)內(nèi)屬罕見(jiàn)配置，不失美觀度。值得一提的是，在防滾架上，長(zhǎng)安輕型車(chē)對(duì)該車(chē)進(jìn)行了獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，不但注重造型流暢，與整車(chē)風(fēng)格一致，還在貨箱兩側(cè)欄板上方的防滾架架體上做了鏤空處理，便于配合車(chē)貨箱兩側(cè)三點(diǎn)式外繩鉤固定貨物，提高了實(shí)用性。

從車(chē)尾還可以看出，無(wú)論是后貨箱門(mén)還是貨箱兩側(cè)外車(chē)體也都有下凹的流線(xiàn)設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)從車(chē)頭貫穿車(chē)身至車(chē)尾，對(duì)行車(chē)時(shí)過(guò)濾風(fēng)阻提高車(chē)內(nèi)NVH大有幫助。除此之外，從貨箱門(mén)處能夠確定，這款皮卡是有倒車(chē)影像功能的，取景攝像頭在貨箱門(mén)開(kāi)關(guān)把手處。

2016年初的一紙皮卡進(jìn)城試點(diǎn)解禁通知使我國(guó)皮卡市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展轉(zhuǎn)機(jī)，成為了皮卡新車(chē)誕生的搖籃。幾乎是在同一時(shí)期，長(zhǎng)安輕型車(chē)推出了皮卡產(chǎn)品的“開(kāi)山之作”——神騏F系列皮卡，并在神騏F30車(chē)型上首創(chuàng)了平底長(zhǎng)貨箱產(chǎn)品，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中的銷(xiāo)售奇跡，成為工具型皮卡用戶(hù)和部分小、微卡用戶(hù)熱衷選擇的創(chuàng)富車(chē)型。全新皮卡上市后，長(zhǎng)安輕型車(chē)在皮卡領(lǐng)域的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力都將大幅增強(qiáng)，產(chǎn)品譜系將進(jìn)一步完備，涵蓋工具型和乘用型全領(lǐng)域，使偏重家用、喜好自駕出游的城市用戶(hù)有了重要選擇。

據(jù)傳，新皮卡可能是與某國(guó)外知名汽車(chē)品牌合作研發(fā)，且將放眼熱得發(fā)燙的世界皮卡市場(chǎng)。若是合資研發(fā)，該車(chē)將成為了繼江西五十鈴D-MAX、鄭州日產(chǎn)納瓦拉之后的第三款合資皮卡車(chē)型，也是我國(guó)第一款真正做到全球同款同步化的合資皮卡產(chǎn)品。即便不是，長(zhǎng)安輕型車(chē)的眼光也絕不僅僅局限在國(guó)內(nèi)，從全新皮卡出色的外形就能感受到它是一款符合國(guó)際化皮卡發(fā)展特點(diǎn)的產(chǎn)品，可銷(xiāo)往全球。

關(guān)于該款皮卡的車(chē)輛性能、產(chǎn)品配置等信息，我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注并及時(shí)報(bào)道，供用戶(hù)車(chē)友第一時(shí)間了解實(shí)車(chē)詳情。