銷量破十萬 新君越?jīng)_擊中高級車價格腹地

別克 新君越

在7月份,上市剛滿一年的別克新君越市場銷量成功突破10萬輛大關(guān)。對于一款中高級車細(xì)分市場的高端車型,這種銷售態(tài)勢可謂“異?;鸨?rdquo;,值得關(guān)注的是,它不僅是細(xì)分市場中增長最迅速的車型,同時也是25萬元以上市場中質(zhì)量增長最多的車型。不久前,別克新君越又向市場推出了售價23.29萬元的2.4L雅致版新車型,憑借豐富的配置、極具競爭力的價格,2.4L雅致版成為了新君越深入20-25萬中高級市場核心價格領(lǐng)地的新生力量。

錯位競爭,品牌、市場一箭雙雕 

消費者青睞中高級車的一個主要因素是其夠檔次、有面子,因此提升品牌形象非常重要,而這又與產(chǎn)品力、價格定位有密切關(guān)聯(lián)。

新君越的V6旗艦版定價32.29萬元,在細(xì)分市場中并不顯眼,但與“平調(diào)”價格相對應(yīng)的卻是“越級”的強勢產(chǎn)品力:它擁有同級最長的5米車身,營造了寬闊的內(nèi)部空間;3.0LSIDI智能直噴是同級市場唯一采用先進缸內(nèi)燃油直噴先進科技的V6發(fā)動機;CDC全時主動式穩(wěn)定系統(tǒng)——就是俗稱的主動懸掛,分舒適和運動兩種模式,以100次/秒的頻率探測路況并通過電磁系統(tǒng)隨時調(diào)整減震阻尼——在高級轎車上都罕見,中級車絕無僅有;全系標(biāo)配了最齊全的主動安全配置,包括ESC行駛穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等。另外,新君越的“圖書館級”靜音、全景天窗、遠(yuǎn)程遙控啟動、能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)水平角度的隨動轉(zhuǎn)向大燈,還有別克獨家的安吉星全時在線助理,都讓這款車在市場上與眾不同。據(jù)統(tǒng)計,在細(xì)分市場售出的30萬元以上產(chǎn)品中,新君越占到了80%,在高端形成了絕對壟斷態(tài)勢。

居高臨下,2.4L雅致版精銳出襲 

在中高級車細(xì)分市場,搶占份額的主力是2.4L和2.0L車型。2009年,在培育了品牌形象并在高端細(xì)分市場站穩(wěn)腳跟后,今年新君越2.0T車型與2.4L雅致版才相繼登場。前者明顯瞄向公務(wù)市場,而后者才是拓展私家消費市場的新主力。新君越2.4L雅致版同樣搭載2.4LEcotecDVVT全鋁智能發(fā)動機,兼顧了動力性與燃油經(jīng)濟性,在車主中贏得了省油的口碑。這款車型還承襲了新君越的最高安全標(biāo)準(zhǔn),ESC、TCS和TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等都很齊備,還有包括氣簾在內(nèi)的8個安全氣囊和電子手剎車。此外,安吉星全時在線助理、發(fā)動機遠(yuǎn)程啟動、超大全景天窗、IceBlue冰藍(lán)一體環(huán)繞燈、自動感應(yīng)式前大燈、高級真皮內(nèi)飾、前排8向電動座椅、6碟CD機、獨立雙區(qū)全自動空調(diào)等等中高級車消費者需要的配置都已齊備?;诖?,市場定價23.29萬元的2.4L雅致版顯示出強大的競爭優(yōu)勢。

車主體驗

車主:李先生年齡:35歲職業(yè):公司老總車型:新君越2.4L豪華版 

李先生是一個十分懂得享受的人,自然對車子的要求也比較高,從新君越的實際體驗上來講,李先生還是非常滿意的。李先生認(rèn)為,新君越5米的車長并沒有因此而給視覺上帶來過多的負(fù)擔(dān),緊湊的比例、適度的線條讓整輛車看起來十分協(xié)調(diào)。霸氣的前臉沉穩(wěn)卻不會沉悶,由兩行LED燈泡組成的展翼式尾燈與前大燈交相呼應(yīng)。內(nèi)飾則是許先生最滿意的地方,各項配置實用,同時略帶奢華。白天,兩片式全景天窗和大面積的前風(fēng)擋為車內(nèi)提供了柔和的光線,讓乘客在車內(nèi)四個寬大的座椅內(nèi)可以舒暢地享受旅程;而夜晚,冷藍(lán)色的氛圍燈很容易讓人緊張了一天的神經(jīng)放松下來,隨手打開E-touch多媒體控制系統(tǒng),悠揚的音樂會緩緩地從harman/kardon提供的11個喇叭中飄入耳鼓,良好的隔音性能甚至讓人難以相信是坐在了這個級別的轎車?yán)铩?nbsp;

動力方面平順同時也非常充沛。2.4升的ECOTEC全鋁引擎則更注重效率,不僅延長了火花塞、皮帶等重要部件的更換周期,行車電腦里還設(shè)有獨立的機油壽命監(jiān)控系統(tǒng),只有在系統(tǒng)提示機油失效后才需要去換油,避免了不必要的浪費。全系標(biāo)配了6前速的手自一體變速器,日常駕駛時齒輪切換的沖擊感非常微弱,即便是大腳油門急加速時,它也會顯得不緊不慢,絕不會出現(xiàn)多余的頓挫。油耗方面,據(jù)李先生介紹,他使用的平均油耗在9升左右,這個油耗對于搭載一個2.4L排量的發(fā)動機,車身重量達(dá)1.75噸以及夏季頻繁使用空調(diào)的新君越來講還是比較不錯的了。

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