今天，福特在美國和東南亞地區(qū)同時(shí)發(fā)布了關(guān)于福特Ranger的新消息。不過相較于美國市場僅僅公布2.3T動(dòng)力數(shù)據(jù)的消息，東南亞地區(qū)的這則消息則更勁爆！

       東南亞地區(qū)的全新2019款福特Ranger Wildtrak把此前的3.2L直列五缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（國內(nèi)福特Ranger同款）舍棄，換裝成了兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0L的TDCi VGT單渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)為132kW/420N·m。另一具則是福特Ranger猛禽版上的2.0L Bi-Turbo雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)為157kW/500N·m，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配10速自動(dòng)變速箱。

 

       這則消息實(shí)屬爆炸，如此一來，2019款福特Ranger Wildtrak除了有新發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇外，還將和福特Ranger猛禽共享發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者的差別將僅僅在外形、懸掛和調(diào)教上。

 

       在筆者看來，東南亞全線換裝這款2.0T雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅是一個(gè)開始，未來2019款福特Ranger Wildtrak將會(huì)在亞太地區(qū)逐漸舍棄3.2T這款五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

       此外，筆者就福特官方慣用的根據(jù)柴油和汽油偏好采取區(qū)域戰(zhàn)略的做法推斷，全新福特Ranger在亞太地區(qū)將大規(guī)模使用2.0L單渦輪柴油機(jī)和2.0L Bi-Turbo雙渦輪柴油機(jī)，而在北美將會(huì)繼續(xù)使用野馬同款的2.3T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

       如此一來，于今年在國內(nèi)市場正式上市的福特Ranger Wildtrak由于同樣在福特泰國工廠生產(chǎn)，未來也有很大希望換裝這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，那么在國內(nèi)能開上簡裝版的“福特Ranger猛禽”指日可待。