“鋼炮”也要玩混動(dòng)?斯柯達(dá)將推其首款混動(dòng)車型

網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲悉,斯柯達(dá)將推出全新一代明銳RS,其也將成為斯柯達(dá)品牌旗下首款插電式混合動(dòng)力車型。新車外觀依舊基于普通版車型打造,車身加入大量運(yùn)動(dòng)化套件,動(dòng)力方面搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率可達(dá)180kW,0-100km/h加速僅需7.1秒。

鋼炮也要玩混動(dòng)明銳RS展現(xiàn)溫柔的另一面-圖1

鋼炮也要玩混動(dòng)明銳RS展現(xiàn)溫柔的另一面-圖2

鋼炮也要玩混動(dòng)明銳RS展現(xiàn)溫柔的另一面-圖3

鋼炮也要玩混動(dòng)明銳RS展現(xiàn)溫柔的另一面-圖4

鋼炮也要玩混動(dòng)明銳RS展現(xiàn)溫柔的另一面-圖5

鋼炮也要玩混動(dòng)明銳RS展現(xiàn)溫柔的另一面-圖6

外觀方面,全新一代明銳RS將繼續(xù)基于普通版車型打造,車身加入大量運(yùn)動(dòng)化套件,前臉配備直瀑式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部飾條進(jìn)行熏黑處理,并繡有“RS”專屬標(biāo)識(shí),兩側(cè)LED頭燈組采用分體式設(shè)計(jì),內(nèi)部集成兩段式日間行車燈燈帶,下方配有大面積進(jìn)氣口,并輔以蜂窩狀結(jié)構(gòu)加以裝飾。車身側(cè)面,腰線由前翼子板延伸至車尾處,旅行版采用溜背式設(shè)計(jì),上方裝配行李架,下方選用雙五輻式鋁合金輪轂。車尾線條豐富,頂部安裝鯊魚鰭式天線,中部裝配尾翼,旅行版頂部還加入小型擾流板,排氣為雙邊共兩出式布局。

鋼炮也要玩混動(dòng)明銳RS展現(xiàn)溫柔的另一面-圖7

鋼炮也要玩混動(dòng)明銳RS展現(xiàn)溫柔的另一面-圖8

鋼炮也要玩混動(dòng)不一樣的配方卻一樣的味道-圖1

內(nèi)飾方面,全新一代明銳RS配備平底多功能方向盤,并采用紅色縫線加以點(diǎn)綴,底部為不銹鋼踏板,座椅為一體式設(shè)計(jì),使車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚。動(dòng)力方面,新車搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率可達(dá)180kW,0-100km/h加速僅需7.1秒。此外,明銳普通版車型最晚也將于2020年推出插電式混合動(dòng)力版本。

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