2010年對(duì)于中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)可以算是一個(gè)豐收年，各個(gè)汽車(chē)廠商都紛紛完成了任務(wù)。作為全球第五大汽車(chē)廠商現(xiàn)代起亞汽車(chē)去年在中國(guó)地區(qū)銷(xiāo)量達(dá)到了1,093,071輛，其中，現(xiàn)代起亞汽車(chē)旗下合資公司北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞總銷(xiāo)量達(dá)1,036,036輛，成功突破100萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)。此外，現(xiàn)代進(jìn)口車(chē)以及起亞進(jìn)口車(chē)也完成了5.7萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。這些優(yōu)異的成績(jī)都要?dú)w功于現(xiàn)代起亞汽車(chē)出色的產(chǎn)品線。那么在2011年現(xiàn)代起亞汽車(chē)又將有那些車(chē)型投入中國(guó)市場(chǎng)呢？

據(jù)我們統(tǒng)計(jì)2011年現(xiàn)代起亞汽車(chē)將在中國(guó)地區(qū)推出9款車(chē)型，其中國(guó)產(chǎn)車(chē)型為兩款重量級(jí)車(chē)型，分別為北京現(xiàn)代的新索納塔和東風(fēng)悅達(dá)起亞K5。兩款車(chē)型同為B級(jí)轎車(chē)。在進(jìn)口車(chē)方面現(xiàn)代汽車(chē)共有5款車(chē)型引進(jìn)，其中Veloster是一款比較有個(gè)性的車(chē)型，相信會(huì)博得不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。起亞汽車(chē)相比較少只有兩款車(chē)型引入，分別是凱尊3.5版和A級(jí)轎車(chē)Venga。

北京現(xiàn)代-新索納塔

索納塔作為北京現(xiàn)代的第一款車(chē)型，已經(jīng)成為了北京現(xiàn)代的一塊兒招牌啦。4月8日上市的新索納塔是在中國(guó)地區(qū)銷(xiāo)售的第三款車(chē)型了。新車(chē)型較老款車(chē)型無(wú)論在配置還是在動(dòng)力上都得到了很大提升。新索納塔作為北京現(xiàn)代的中高級(jí)車(chē)型，其車(chē)身尺寸達(dá)到了4820×1835×1470mm。在決定車(chē)內(nèi)腿部空間的軸距方面，新索納塔的長(zhǎng)度達(dá)到了2795mm，完全可以滿足消費(fèi)者對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的要求。另外這款新車(chē)搭載了2.0L和2.4L引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變節(jié)氣門(mén)技術(shù)，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，又可以達(dá)到了良好的節(jié)油性能。

現(xiàn)代（進(jìn)口車(chē)）-雅尊HG

雅尊HG算是雅尊改款車(chē)型，雅尊HG的進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后，使得雅尊HG前臉線條棱線分明，整車(chē)顯得更加硬朗、更加飽滿。雅尊HG同樣在外后視鏡上都集成了象征豪華車(chē)的標(biāo)志LED轉(zhuǎn)向燈，較老款車(chē)型來(lái)說(shuō)提升了整車(chē)的檔次與視覺(jué)效果，同時(shí)也增加了行駛中的安全性。新車(chē)型的輪轂增加了輻數(shù)設(shè)計(jì)，使得整車(chē)在充分體現(xiàn)豪華的同時(shí)還添加了幾分動(dòng)感意味。

現(xiàn)代（進(jìn)口車(chē)）-Veloster

Veloster屬于現(xiàn)代汽車(chē)一款入門(mén)級(jí)跑車(chē)，售價(jià)將低于目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的勞恩斯酷派，與起亞速邁屬于同一級(jí)別，預(yù)計(jì)售價(jià)在17-20萬(wàn)元之間。Veloster的外形設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于一個(gè)摩托車(chē)頭盔，并融匯了現(xiàn)代汽車(chē)“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念。在前臉造型方面，這款新車(chē)依然采用了家族式六角前格柵，而這種設(shè)計(jì)我們?cè)诂F(xiàn)代ix35和新索納塔等車(chē)型身上都可以看到。配合犀利的前大燈和前霧燈，打造出非常非常前衛(wèi)、非常犀利的視覺(jué)效果。