奔馳國產旗艦E級轎車搭載了274系列2.0T四缸以及276系列3.0T六缸發(fā)動機。網上車市從奔馳官方獲悉獲悉，新款E級轎車已正式換搭264系列1.5T以及2.0T發(fā)動機（2.0T又分高/低功率），其中2.0T高功率發(fā)動機替代了原有的3.0T發(fā)動機，這也意味著國產奔馳E級正式告別6汽缸時代。

新款E級在車型上也進行了調整，其中1.5T車型命名為E 260L（原E 200L）。動力方面，E 260L搭載了M264系列1.5T發(fā)動機，與老款的2.0T低功率發(fā)動機相比，最大功率保持一致，并與競爭對手寶馬5系入門版車型最大功率相同。

此外，值得一提的是，換搭小排量1.5T發(fā)動機以后，E 260L對應的消費稅率將從9%降至5%。反應到價格層面上，以老款E 200L頂配車型（售價45.8萬元）為例，新車對應價格將下調1.832萬元。

2.0T車型方面，搭載264系列2.0T發(fā)動機高功版的新款E級命名E 350L（原E 320L），E 350L搭載的高功2.0T發(fā)動機最大功率達到220kW，領先老款3.0T機型20kW。搭載264系列2.0T發(fā)動機高功版的新款E級命名為E 300L（原E 300L），新車最大功率達到190kW，超過現款車型。

外觀方面，新款E級依舊與現款車型保持一致。前臉提供兩種運動型、豪華型兩種進氣格柵造型，兩側為全LED大燈組，下方保險杠加入了黑色護板。車身側面腰線從前翼子板延伸至尾燈組，并提供輪轂18/19英寸兩種規(guī)格。車尾部分，新車采用雙邊兩出式排氣管。尺寸方面，新款E級與考款車型保持一致，長寬高分別為5065×1860×1490mm，軸距為3079mm。