源自:網(wǎng)上車市

國(guó)慶黃金周是外出旅游、游山玩水的好機(jī)會(huì)，但在油價(jià)飛漲的今天，油耗成為每個(gè)熱衷自駕游的人都關(guān)心的問(wèn)題。選擇一款節(jié)油性能好的車型，不僅避免了金錢上的浪費(fèi)，同時(shí)也響應(yīng)了建設(shè)節(jié)約型社會(huì)和宜居環(huán)境的號(hào)召，可謂利國(guó)利民。 住在北京的張先生一家利用長(zhǎng)假，游覽了黃山。說(shuō)起油耗問(wèn)題，他對(duì)自己所駕駛的新Mazda6贊不絕口。他說(shuō)：“我以前沒跑過(guò)這么遠(yuǎn)的長(zhǎng)途，沒想到能這么省油。節(jié)油王者，果然名不虛傳。”

新Mazda6“節(jié)油王者”的稱號(hào)可謂實(shí)至名歸。日前，中央電視臺(tái)聯(lián)手中國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)舉辦了 “2006 CCTV節(jié)油挑戰(zhàn)賽”，引起廣大車迷的關(guān)注。在該項(xiàng)賽事中，素有“節(jié)油王者”美譽(yù)的新Mazda6脫穎而出，一舉奪得四項(xiàng)冠軍。其中，國(guó)內(nèi)唯一裝配6檔手動(dòng)變速器的中高級(jí)轎車新Mazda6 2.0L MT榮獲2.0L MT組的“百公里耗油比賽”冠軍、“1升油比賽”冠軍以及總冠軍。新Mazda6 2.0L AT則在最考驗(yàn)車輛性能而不是依賴車手駕駛技巧的“百公里耗油比賽”項(xiàng)目上奪魁。 8月份，新Mazda6 在由新浪網(wǎng)汽車頻道、北京電視臺(tái)紅綠燈欄目和全國(guó)最大的汽車用戶服務(wù)組織易車會(huì)（BAA）聯(lián)合主辦的“首屆轎車節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”中連拿兩個(gè)大獎(jiǎng)。2.0AT以百公里油耗5.17升獲得了2.0L組第一名；經(jīng)過(guò)綜合評(píng)測(cè)，新Mazda6 2.3L旗艦型百公里油耗5.02升、以低于排量1.6升絕大部分車型的成績(jī)摘得“節(jié)油王”桂冠。 此前，清華大學(xué)汽車工程系、清華汽車工程研究院所和車人網(wǎng)（中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)全國(guó)用戶委員會(huì)唯一指定汽車質(zhì)量與服務(wù)跟蹤站暨信息收集站）公布的《汽車油耗真實(shí)報(bào)告全記錄》中，新Mazda6成為2.3－2.5L組最省油車型。 新Mazda6節(jié)油技術(shù)的先進(jìn)性特別是其發(fā)動(dòng)機(jī)和整車合理的匹配是保證如此佳績(jī)的決定性因素，其新一代MZR LFX發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用的S－VT（可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)）、VAD（可變進(jìn)氣道）、VTCS（可變渦流控制系統(tǒng)）及VIS（可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)）等多項(xiàng)技術(shù)，可在保證動(dòng)力性的同時(shí)最大限度地提高燃油的燃燒效率，從而達(dá)到高效節(jié)油的目的。（編輯 李曉磊）