轉(zhuǎn)眼間第三批節(jié)能車型的補貼名單也已經(jīng)公布，在這份名單中擁有很多已經(jīng)進入了前兩批名單的車型，它們的出現(xiàn)主要是起到了補充的作用，擴大了這些車型的補貼范圍。比如我們熟悉的科魯茲，它的1.6升手動擋車型早在第一批就進入了補貼名單，而此次補充上榜的則是1.6升自動擋車型。下面我就為大家介紹4款補貼范圍擴大的人氣車型，說不定就有你中意的。

◆科魯茲 1.6L 自動擋車型

售價：12.29-13.29萬元

科魯茲在經(jīng)歷了上市初期的瘋狂之后，現(xiàn)在略有降溫，但憑借著雪佛蘭的品牌影響和自身的出眾品質(zhì)，八月份的單月上排量依然達到11532輛，在同價位車型中排名第四?？启斊澋脑O(shè)計風(fēng)格是文中推薦的三款車型中運動元素最為豐富的車型，雪佛蘭全新的家族設(shè)計風(fēng)格使科魯茲非常符合年輕人的審美觀。
雪佛蘭科魯茲搭載了全新1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機，通過智能可變進排氣氣門控制系統(tǒng)和VIM可變進氣歧管系統(tǒng)， 1.8升發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別達到了105kw和177Nm，升功率高達58kw/L，領(lǐng)先于目前同級車產(chǎn)品;同樣，1.6升發(fā)動機的最大功率和最大扭矩也分別達到了86kw和150Nm，實現(xiàn)了54kw/L的升功率。
而在空間方面，科魯茲的綜合空間尺寸也是同級別車型中較為寬大的一款，足以滿足回家攜帶各種行李物品的需要。在同價位區(qū)間，科魯茲的寬大空間和優(yōu)良的操控性能都具有明顯優(yōu)勢的，對于家庭用戶而言，大空間可以讓更多的家庭成員一同乘車出游，而優(yōu)良的操控性能則滿足年輕用戶追求駕駛樂趣的需求。

車型總結(jié)：

從1.6MT車型的測試成績來看，1.6AT車型的動力表現(xiàn)應(yīng)該不會太好，不過對于一款1.6L的車型來說，動力只要夠用就足夠了。如果你喜歡科魯茲又鐘情于自動擋，那么現(xiàn)在購買科魯茲還是比較值得的，要知道一個月前，我的一個好朋友還是原價購買了1.6AT車型，而如今除了開始出現(xiàn)的優(yōu)惠外，這3000元也是實實在在省下的。
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◆卡羅拉 1.6L 手動擋車型

售價：12.38-13.88

卡羅拉同樣是一款在國內(nèi)保有量很大的車型，其還在近期推出了全新的2011款車型，對外觀和內(nèi)飾都作出了不小的改動。在第二批節(jié)能目錄當(dāng)中曾經(jīng)出現(xiàn)了1.6L 4AT車型，而此次的第三批中1.6L 5MT車型也進入補貼名單，所以現(xiàn)在購買1.6L全系車型都可以享受到國家的補貼政策。

1.6L卡羅拉搭載型號為1ZR-FE的1.6L直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動機采用Dual VVT-i（進排氣連續(xù)可變技術(shù)），最大功率達到90kW/6000rpm，最大扭矩為154Nm/5200rpm。

卡羅拉在國內(nèi)上市已經(jīng)有3年多的時間了，車型本身的新鮮度已經(jīng)大幅降低，而日系車型的生命周期一般在5年左右，所以無論是市場需要還是自身的發(fā)展，現(xiàn)在都是卡羅拉推出中期改款車型的最佳時機。不過既然是改款，在基本的車身結(jié)構(gòu)和尺寸方面就不會有大的變化。

外觀上最明顯的改動就是前臉部分，對比之前曝光的海外改款卡羅拉官方圖片可以看出，國內(nèi)的改款車型的前臉和海外版車型基本相同。

中網(wǎng)、前大燈、前包圍進氣口和霧燈是組成前臉的四個主要元素，而它們在改款車型上均有新的變化。同時可以發(fā)現(xiàn)，這些元素的變化有著一個共性，就是向運動風(fēng)格靠近。這和卡羅拉一貫給人的家庭用車的印象有些不同，改款后的前臉看上去更年輕有活力。

1.8L車型搭載型號為2ZR-FE的直列四缸發(fā)動機，雙頂置凸輪軸，具有Dual VVT-i進排氣連續(xù)可變技術(shù)。最大功率達到100kW/6000rpm，最大扭矩為175Nm/4400rpm，搭配變速箱有6速手動和CVT變速箱， 其中6速手動變速箱擋位精準(zhǔn)緊湊，左右移動量很小，入擋行程較長，6個擋位的設(shè)計在同檔次的緊湊型車中屬于比較先進的。

車型總結(jié)：

在經(jīng)過改款之后，卡羅拉的外形變得更有吸引力，再配以本身就十分出色的經(jīng)濟性和以人為本的車內(nèi)設(shè)計，它的銷量應(yīng)該會有不小的提升。目前購買1.6L全系車型都可以享受到3000元的節(jié)能補貼，到店也還有不同程度的優(yōu)惠。