近日，奔馳EQ系列首款純電動(dòng)車EQC一經(jīng)發(fā)布，便受到各界的廣泛關(guān)注。網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，EQC將于2019年年底正式以國(guó)產(chǎn)形勢(shì)登陸中國(guó)市場(chǎng)。除了EQC，后續(xù)奔馳還將帶來(lái)多款國(guó)產(chǎn)EQ車型，其中包含基于GLB打造的緊湊型7座純電動(dòng)SUV——EQB。參考目前市面上主流豪華SUV的價(jià)格，預(yù)計(jì)新車售價(jià)將超過(guò)35萬(wàn)元。

目前，奔馳現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)EQ系列產(chǎn)品規(guī)劃包含三款車型，其中EQB（代號(hào)為X243）規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到6.5萬(wàn)輛，超過(guò)EQC（代號(hào)為N293）、EQA（代號(hào)為H243）的產(chǎn)能。顯然，奔馳將其定位為最走量的電動(dòng)車型。

從匹配動(dòng)力電池的規(guī)格來(lái)看，EQB搭載的電池組要小于EQC。不過(guò)，綜合車型尺寸、質(zhì)量等數(shù)據(jù)的差異，如此規(guī)格的電池組并不會(huì)對(duì)新車的續(xù)航造成實(shí)質(zhì)性的影響。動(dòng)力方面，考慮到EQB走量車的定位，預(yù)計(jì)其將搭載單電機(jī)組，驅(qū)動(dòng)形式為前置兩驅(qū)，以此降低生產(chǎn)制造成本，進(jìn)而拉低售價(jià)。

目前，奔馳尚未發(fā)布過(guò)EQB這款車。不過(guò)，我們可以以奔馳不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及此前發(fā)布的Generation EQ Concept（EQC概念車）作為參照。AMG、邁巴赫、奔馳、EQ四大品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言各有特色，奔馳將分別稱為性能奢華、頂尖奢華、當(dāng)代奢華、進(jìn)步奢華，其中EQ系列標(biāo)配虛擬發(fā)光格柵+發(fā)光大標(biāo)裝置。

價(jià)格方面，目前市場(chǎng)在售的豪華SUV僅有捷豹I-PACE，這是一款中型電動(dòng)SUV，售價(jià)區(qū)間為64.8-73.68萬(wàn)元。該車全系標(biāo)配雙電機(jī)組、四驅(qū)系統(tǒng)，并搭載了與奔馳EQC規(guī)格相當(dāng)?shù)碾姵亟M，同時(shí)軸距遠(yuǎn)超EQC。顯然，相比I-PACE，EQB（定位低于EQC）在這些硬件上擁有較大差距，因此我們預(yù)計(jì)新車起售價(jià)將遠(yuǎn)低于I-PACE的64.8萬(wàn)，介于35-45萬(wàn)元之間。