在經(jīng)歷了8個月的磨合期后，華晨雷諾要在今年廣州車展之上迎來自己第一個爆發(fā)期。華晨雷諾副總裁董晨睿在與網(wǎng)上車市溝通時表示：“今年的廣州車展華晨雷諾要做兩件事，一，華晨雷諾將發(fā)布旗下金杯品牌全新LOGO；二，將有4款全新車型亮相，其中兩款是華晨雷諾合資后的產(chǎn)品，另外兩款是雷諾進口車。

華晨雷諾成立之時，便已經(jīng)定下了清晰的目標：一，將自主品牌納入合資公司體系之中；二，盡快讓金杯扭虧為盈；三，做輕型商用車市場的引領者。

金杯換標/SUV亮相 明年3-4月上市

將自主品牌納入合資公司體系之中是華晨汽車始終堅持的談判底線，雖然這樣的堅持讓當時的談判增加了難度，但也使得華晨雷諾成為了中國第一家既有自主品牌又有合資品牌的合資企業(yè)。這對于自主品牌的快速成長至關重要。

在即將到來的廣州車展，華晨雷諾做的第一件大事便是發(fā)布金杯品牌的全新LOGO。董晨睿表示：“目前市面上金杯LOGO樣式較多，這不利于品牌形象的傳播，廣州車展將發(fā)布全新的品牌LOGO，未來產(chǎn)品也將統(tǒng)一沿用。4S店也將進行改善，統(tǒng)一品牌形象，這一工作將于明年年底前完成。“

華晨雷諾要在今年廣州車展做的第二件事，便是擴充、豐富金杯品牌產(chǎn)品陣營。廣州車展之上，金杯將推出一款中型SUV，車身尺寸分別為4745X1820X1780mm，軸距為2780mm。這款SUV也將成為金杯品牌進軍乘用車市場的關鍵布局。據(jù)了解，這款SUV將于明年3-4月上市。

華晨雷諾自主品牌帶來的第二款產(chǎn)品，同樣歸屬于金杯品牌，是一款純電動車型。董晨睿同時透露，未來華晨雷諾旗下所有車型都將推出純電動版本。

金杯將迎大升級 共享雷諾技術

華晨雷諾成功合資后，將帶來三方面的利好，以幫助金杯品牌盡快扭虧為盈。

一、平臺技術上的快速飛躍，華晨雷諾將投資37.299億元用于技術項目的改造。

主要建設內(nèi)容為：利用現(xiàn)有生產(chǎn)廠房和輔助設施，改造原有涂裝車間、新建涂裝車間及新增試車跑道，新增部分工藝設備、新增模具、夾具及檢具，并對現(xiàn)有公共系統(tǒng)進行適應性改造。

二、體制機制的創(chuàng)新。國企體制面對激烈的市場競爭時效率偏低，競爭力偏低，但是合資公司的成立可以充分市場化。據(jù)了解，與常規(guī)合資公司不同，華晨雷諾在關鍵崗位上并未實行一中方、一外方的人員配備制度，而是只有一人專門負責，由此大大提高了工作效率。

三、先進技術、車型的快速引入以及產(chǎn)品質(zhì)量的把控。自主品牌與合資品牌共同經(jīng)營讓華晨集團與合資企業(yè)能夠同時共享雷諾先進技術和國際化供應商體系。無論是金杯的全面升級還是未來新產(chǎn)品的拓展，均提供了強有力的背書。

改造產(chǎn)品線 雷諾商用車2020年有望國產(chǎn)

雷諾作為歐洲輕型商用車市場的引領者，有著完善的產(chǎn)品陣容，雷諾Kangoo、Master和Trafic均是商用車市場熱銷車型。而根據(jù)協(xié)議，雷諾輕型商用車產(chǎn)品將進行本土化生產(chǎn)。

此次廣州車展，Master純電動版本便是先鋒軍。在與董晨睿溝通時，網(wǎng)上車市了解到，目前雷諾已經(jīng)開始著手進行生產(chǎn)線的改造工作，但由于雷諾一方對生產(chǎn)標準的嚴格把關，改造工作將于2020年正式完工，屆時在歐洲市場成名已久的三款雷諾商用車型，有望真正實現(xiàn)國產(chǎn)。

結(jié)語：

合資后的華晨雷諾，在8個月的低調(diào)過后放出狠招。SUV/MPV/商用車三管齊下的積極布局將讓華晨雷諾迎來第一個爆發(fā)期。這其中，最為重要的便是金杯品牌的快速升級與轉(zhuǎn)型。得益于雷諾技術的共享，金杯產(chǎn)品品質(zhì)將有大幅度的提升，更為重要的是，在輕型商用車領域成名已久的金杯將逐漸向乘用車市場的進軍，實現(xiàn)多元化發(fā)展。