蓉城成都作為全國汽車保有量第二大城市，同時(shí)也是國內(nèi)最大的豪華汽車市場之一。8月31日，成都車展將正式拉開大幕，借著這波熱度，不少豪華車企都跑來蹭“流量”。網(wǎng)上車市梳理了成都車展前后上市或發(fā)布的豪華SUV，包括奔馳AMG GLC（含轎跑版）、寶馬X4、奧迪Q2L、凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE以及雷克薩斯UX六款車型。這些產(chǎn)品的價(jià)格也相當(dāng)有吸引力，其中奧迪全新國產(chǎn)SUV Q2L起售價(jià)預(yù)計(jì)在20萬左右。

秒懂新車：

1.全系搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，拉低售價(jià)門檻

2.國產(chǎn)豪華SUV中首款采用懸浮式車頂?shù)漠a(chǎn)品

3.前臉配八邊形進(jìn)氣格柵，這是未來奧迪SUV家族都會(huì)采用的格柵造型

Q2L是奧迪旗下一款全新緊湊型SUV，定位低于Q3，主打年輕消費(fèi)人群。新車上市后將與Q3形成高低搭配，強(qiáng)化奧迪在豪華緊湊型SUV市場的競爭力。31日上午，新車將正式揭曉預(yù)售價(jià)格。

外觀方面，定位跨界緊湊的Q2L整體造型較為運(yùn)動(dòng)化。前臉配備大尺寸八邊形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)為加入透鏡結(jié)構(gòu)的大燈組，保險(xiǎn)杠下方裝配黑色擾流板。車身側(cè)面的B/C/D柱進(jìn)行了熏黑處理，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。車尾部分，新車使用了單邊共兩出式排氣管。尺寸方面，雖然Q2L車長僅有4.2米出頭，不過其軸距達(dá)到了2628mm，甚至超過了現(xiàn)款Q3。動(dòng)力方面，Q2L搭載EA211 系列1.4T（分高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配7DCT變速箱。

秒懂新車：

1.全系2.0T（分高低/功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)177kW

2.車身尺寸超同級(jí)最大的寶馬X1，軸距也僅落后X1一毫米

3運(yùn)動(dòng)版車型為亮黑色進(jìn)氣格柵，風(fēng)尚版為點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵

XT4是凱迪拉克旗下首款緊湊型SUV，從車身尺寸及動(dòng)力組合看，新車直指寶馬X1。價(jià)格方面，新車也相當(dāng)有誠意，售價(jià)區(qū)間25.97萬-39.97萬元，車型配置也相當(dāng)豐富，可以說這是一款極具性價(jià)比的產(chǎn)品。

XT4外觀上延續(xù)了海外車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉中網(wǎng)格柵采用大尺寸矩陣式設(shè)計(jì)，側(cè)大燈組內(nèi)部集成了LED“淚眼”式日間行車燈。車尾配有直列式飛翼尾燈造型，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高，黑色后保險(xiǎn)杠下部設(shè)有雙邊單出排氣口，并配有鍍鉻裝飾。內(nèi)飾方面，XT4采用大量皮質(zhì)進(jìn)行包裹，整體布局較為簡潔，嵌入式中控屏下部保留少量實(shí)體按鍵，便于駕駛員盲操作。

尺寸方面，XT4的長寬高分別為4600×1881×1625/1634mm，軸距為2779mm。與同級(jí)競品中尺寸較大的寶馬X1相比，XT4在長/寬/高方面均占優(yōu)勢。動(dòng)力方面，凱迪拉克XT4將搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，最大功率為177kW，與寶馬X1高功率車型相比動(dòng)力占優(yōu)。

秒懂新車：

1.Ingenium2.0T（高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)別最強(qiáng)動(dòng)力

2.捷豹品牌的首款緊湊級(jí)SUV，同時(shí)也是品牌首款國產(chǎn)SUV

3.全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

E-PACE是捷豹旗下首款緊湊型SUV，也是其首款國產(chǎn)SUV車型，6款配置車型售價(jià)區(qū)間為28.88萬-39.58萬元。新車主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)成為其一大產(chǎn)品亮點(diǎn)，主要競爭對(duì)手鎖定為奔馳GLA、奧迪Q3。

外觀方面，E-PACE前臉配備大嘴式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以黑色網(wǎng)狀裝飾，LED頭燈組造型圓潤，保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有大尺寸通風(fēng)口，整體與F-PACE較為相近。排氣為雙邊共兩出式布局，并使用大尺寸圓形裝飾尾喉，營造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。E-PACE內(nèi)飾采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，配備全液晶儀表盤和三幅式多功能方向盤，全系標(biāo)配的中控區(qū)域10英寸觸控屏幕帶有InControl系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能。

車身尺寸方面，E-PACE長寬高分別為4411×1900×1649mm，軸距為2681mm。動(dòng)力方面，捷豹E-PACE搭載Ingenium 2.0T（高/低功率版）發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為184kW，峰值扭矩為365Nm；后者最大功率為147kW，峰值扭矩為320Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配ZF 9速手自一體變速箱。此外，新車全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等配置。

秒懂新車：

1.AMG GLC 63全系搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

2.提供普通版、Coupe版兩種造型，最高售價(jià)超130萬

3.全系標(biāo)配4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

AMG GLC是梅賽德斯-AMG旗下的一款高性能中型SUV，分為普通版和轎跑版本，本次成都車展兩款新車將正式上市。此前預(yù)售價(jià)顯示，AMG GLC 63預(yù)售價(jià)99萬元起、AMG GLC 63轎跑車型為102萬-132萬元，最貴的AMG GLC 63 S版車型甚至比4S系列頂配貴50多萬元。

外觀方面，AMG GLC 63普通版和轎跑版基本與現(xiàn)款車型保持一致。以轎跑版為例，新車前臉配備了AMG直瀑式賽車進(jìn)氣格柵，成為首款配備該格柵的SUV。兩側(cè)LED大燈組內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理，搭配下方巨大的進(jìn)氣口，營造出即將的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面使用了溜背式設(shè)計(jì)，搭配20/21英寸AMG鋁合金輪轂。車尾部分，LED尾燈組點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，排氣管使用雙邊共四出式布局，肌肉感爆棚。

秒懂新車：

1.搭載2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能提升

2.車身長度、軸距分別加長76mm、53mm

3全系標(biāo)配xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

X4是寶馬旗下的一款中型轎跑SUV，競爭奔馳GLC Coupe等車型。此次成都車展，寶馬將推出基于CLAR平臺(tái)打造的全新X4。

外觀方面，新車外觀在老款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，整體造型更加運(yùn)動(dòng)化。雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸面積進(jìn)一步加大，并與LED大燈組分離。保險(xiǎn)杠下方加入了亮黑色蜂窩元素，兩側(cè)為霧燈區(qū)域。車身側(cè)面使用了溜背造型，搭配雙五輻式鋁合金輪轂，營造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車尾配備了全新樣式的LED燈組，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。

尺寸方面，全新X4長寬高分別為4752×1918×1621mm，軸距達(dá)到2864mm，相比現(xiàn)款車型，長、寬、軸距均進(jìn)行了加長。動(dòng)力方面則用2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。

秒懂新車：

1.除了汽油版外，UX還提供混動(dòng)車型

2.雷克薩斯首款緊湊級(jí)SUV

3.拉低品牌SUV售價(jià)門檻，起售價(jià)或25萬元左右

NX、RX、LX，提起雷克薩斯的SUV，相信大家對(duì)這些車名都耳熟能詳。此次成都車展，雷克薩斯將帶來旗下首款緊湊型SUV UX，新車的加入將進(jìn)一步豐富這個(gè)細(xì)分市場的選擇。

外觀方面，UX采用最新雷克薩斯家族設(shè)計(jì)語言。前臉為標(biāo)志性紡錘式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的LED燈組造型犀利，保險(xiǎn)杠下方加入亮銀色鍍鉻元素裝飾。車身側(cè)面線條向上延伸，雙五輻式鋁合金輪轂搭配方正的輪眉，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾部分，貫穿式LED尾燈成為一大亮點(diǎn)。