陽(yáng)春4月，整個(gè)北京城洋溢著暖暖的春意，4月25日，全國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體Mazda62.3L技術(shù)型試乘試駕活動(dòng)在北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。突如其來(lái)的下雨天給試車活動(dòng)增加了難度，但濕滑的路面讓媒體朋友們更能貼切的體會(huì)到Mazda6的魅•力•科技。 MAZDA6 ２.3L技術(shù)型是MAZDA6品牌系列產(chǎn)品中的一款中高級(jí)轎車，也是一汽轎車成功投放MAZDA6 2.3L豪華型轎車后推出的第二款車型。秉承著MAZDA6品牌的產(chǎn)品基因和品牌個(gè)性，依循一汽轎車MAZDA6品牌的市場(chǎng)戰(zhàn)略，MAZDA6 ２.3L技術(shù)型將MAZDA6品牌“魅•力• 科技”的產(chǎn)品內(nèi)涵淋漓體現(xiàn)。

上海國(guó)際培訓(xùn)機(jī)構(gòu)——多爾培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的專業(yè)培訓(xùn)師為媒體朋友們?cè)敿?xì)的講述了Mazda62.3L技術(shù)型折款車的性能特點(diǎn)： 全鋁合金制造、配備四大進(jìn)氣控制系統(tǒng)的2.3升S-VT發(fā)動(dòng)機(jī)、ABS+EBD+EBA+TCS四大高科技裝備、全新的幾何平臺(tái)、獨(dú)立式前后懸掛系統(tǒng)等高科技配置為這款新車提供了卓越的動(dòng)力操控，加上獨(dú)特的3H車身設(shè)計(jì)、可兩級(jí)充氣的安全氣囊、智能化手/自一體式變速器、充滿人性化設(shè)計(jì)的可折疊后座椅等多方位考量的精巧設(shè)計(jì)，為MAZDA6 ２.3L技術(shù)型秉承“2004年度車型”引以為傲的動(dòng)力、操控、安全、舒適和工藝五大優(yōu)勢(shì)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)，從而提供給用戶更多的駕駛樂(lè)趣。 駕著MAZDA6 ２.3L技術(shù)型，澎湃的駕駛激情便從心底噴薄而出。這源源不斷的動(dòng)力正來(lái)自其引以為傲的S-VT發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以通過(guò)常用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保證車輛得到90％的最大扭矩。當(dāng)你踩下油門，駛上高速公路，看著如畫的風(fēng)景飛般倒退時(shí)，它已與你融為一體。僅用9.6秒，車輛在瞬間加速到時(shí)速100公里，輪胎與地面沙沙的磨擦聲清晰可聞，而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出輕微的“嗡嗡”聲，彰顯出它獨(dú)有的跑車快感。

MAZDA6 ２.3L技術(shù)型特有的懸掛系統(tǒng)賦予了它卓越的操控性能。高位安裝的雙橫臂前懸掛設(shè)計(jì)最大程度降低了不良路面的影響，確保輪胎與路面的最佳接觸效果，在突出穩(wěn)定性的同時(shí)，使乘駕者得到相當(dāng)優(yōu)秀的舒適性。獲得多項(xiàng)專利技術(shù)的E型多連桿式后懸架則降低了車輛的重心，在保證最大乘坐舒適性的同時(shí)，大大提高了儲(chǔ)物空間。同時(shí)，智能化手/自一體式變速器、四方可調(diào)節(jié)的方向盤、中控臺(tái)多功能行車顯示儀等便利操作的控制設(shè)備及開關(guān)的設(shè)計(jì)使得車輛的操作顯得特別得心應(yīng)手。 優(yōu)質(zhì)的品牌離不開安全的保障，MAZDA6 ２.3L技術(shù)型的安全性能同樣讓人放心。它的四輪均采用盤式制動(dòng)，制動(dòng)有力、性能穩(wěn)定。帶EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）的4輪ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）能夠在車輛承受不同負(fù)載狀況下提供先進(jìn)的制動(dòng)控制，幫助駕車者在各種路況上保持良好的車輛制動(dòng)。 EBA（電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)）則能在緊急制動(dòng)情況下，有效縮短制動(dòng)距離。而在同等級(jí)中高級(jí)轎車中，MAZDA6 ２.3L技術(shù)型獨(dú)具的TCS(牽引力控制系統(tǒng))能在濕滑路面上限制車輛打滑，從而保持車輛起步的穩(wěn)定性。 MAZDA6 ２.3L技術(shù)型高度安全的車身設(shè)計(jì)使它在正面碰撞、側(cè)面碰撞以及對(duì)行人的保護(hù)方面都達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)。碰撞吸能式的車身設(shè)計(jì)，可以防止乘員艙變形，而其防侵入式制動(dòng)踏板，在碰撞中減少了后移距離，有效減少腳部受傷幾率。車輛兩級(jí)充氣雙前排氣囊的配備，能根據(jù)撞擊的力量提供最佳的保護(hù)效果，從而給乘員帶來(lái)很好的保護(hù)。 在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，開發(fā)人員全面研究了日本、歐洲及美國(guó)的現(xiàn)有轎車，包括當(dāng)前最流行的中型轎車和高級(jí)轎車，對(duì)每個(gè)零件的材料、性能進(jìn)行認(rèn)真分析。日本MAZDA公司避免了操縱穩(wěn)定性、乘座舒適性和平靜性不能兼顧的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式，運(yùn)用衛(wèi)星定位測(cè)試、人體工程學(xué)等世界上最先進(jìn)的開發(fā)技術(shù)，從而設(shè)計(jì)出這樣一款擁有獨(dú)特設(shè)計(jì)、可靠操縱和優(yōu)越性能，彰顯MAZDA6品牌特色的上乘之作。 MAZDA6品牌的出色之處就在于將領(lǐng)先科技融入整車的每個(gè)細(xì)節(jié)之中，使其處處彰顯與眾不同的魅力，從而確立品質(zhì)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。MAZDA6 2.3L技術(shù)型秉承了年度車型MAZDA6“魅•力• 科技”的品牌基因和提前與國(guó)際接軌的定價(jià)原則，從而確立了其在同檔次車型中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。她的推出對(duì)那些鐘愛MAZDA6品牌、注重駕駛質(zhì)量和性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一件令人興奮的事情。可以料定MAZDA6 2.3L技術(shù)型必將對(duì)20－25萬(wàn)元中高級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生重大的影響。