在剛剛過(guò)去的2010年，豐田汽車(一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯)在中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)到了84.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%，如此佳績(jī)很大程度上都要?dú)w功于全新和改款車型的投入，如一汽豐田的新銳志、新普拉，廣汽豐田的埃爾法，雷克薩斯的小排量車型RX270、IS250。那么在2011年里豐田汽車在新車方面有哪些規(guī)劃呢？將有哪些新車型投入市場(chǎng)呢？

從我們目前了解的信息來(lái)看，豐田汽車2011年將在中國(guó)地區(qū)推出7款車型。從上表我們可以看出，廣汽豐田可謂是主力軍，將有3款全新車型引入，同時(shí)新凱美瑞和新漢蘭達(dá)又是同級(jí)別中的重量級(jí)車型。同時(shí)一汽豐田的新普銳斯也很有可能將于今年下半年推出。雷克薩斯則是嘗到的小排量車型甜頭，將繼續(xù)突出小排車型CT200h，而高性能車型IS-F也將引入。至于在去年年廣州車展上亮相的ZELAS城市跑車也將以進(jìn)口的方式引入。

一汽豐田-新普銳斯

普銳斯代表了豐田油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的先端技術(shù)，憑借其成熟的技術(shù)走在了環(huán)?？萍嫉那岸?。而即將推出的新款普銳斯在外觀和動(dòng)力方面又有了不同程度的改變和提升。前臉部分，相對(duì)于老款新款更具有活力，重新設(shè)計(jì)的前大燈造型和日產(chǎn)的350Z頗為相似，而整體風(fēng)格上突出了類似于卡羅拉外觀的“肌肉感”，前大燈搭配了個(gè)性的透射式遠(yuǎn)光燈，同時(shí)在進(jìn)氣口和霧燈的造型上改變非常明顯。車頭部分豐田的標(biāo)志采用了藍(lán)色的燈光背景，體現(xiàn)了環(huán)保的理念。

廣汽豐田-新凱美瑞；新漢蘭達(dá)；逸致

從廣汽豐田內(nèi)部人士處獲悉到，新一代凱美瑞確定在2012年下半年上市。凱美瑞從2006年進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有5年的時(shí)間了，根據(jù)日系轎車換代4-5年的換代周期來(lái)看，凱美瑞確實(shí)到了需要新鮮血液的時(shí)候了。目前在中國(guó)地區(qū)銷售的凱美瑞已經(jīng)經(jīng)過(guò)了兩次改款，改款后的凱美瑞在動(dòng)力方面裝備了DOHC VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123千瓦；并繼續(xù)沿用帶L臂連桿麥弗遜前懸掛和雙連桿式后懸掛，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而且節(jié)省成本。

2011款漢蘭達(dá)的頭部較老款車型有了很大的改變，與此同時(shí)它也與大眾的新途銳有了很大的相似度，棱角分明的大燈、橫貫前部的雙條幅進(jìn)氣格柵都有著異曲同工的地方。新漢蘭達(dá)的側(cè)車身顯得十分魁梧，這源于更具肌肉感的兩側(cè)翼子板，其車身加入了更為圓滑的過(guò)度，省去了直觀上的車身腰線，整體看來(lái)與大眾途銳的線條設(shè)計(jì)很接近，頗具大型豪華級(jí)SUV的風(fēng)范。