CT6是凱迪拉克旗下的旗艦轎車，新款車型圖片此前已經(jīng)曝光。網(wǎng)上車市從上汽通用內(nèi)部人士處獲悉：新款車型將于11月份正式上市。新車將搭載與XT4相同的2.0T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)升級10速自動變速箱。新車相比現(xiàn)款車型進(jìn)一步加長，尺寸全面超越海外標(biāo)軸版奧迪A8。

新款CT6搭載的新2.0T發(fā)動機(jī)，在進(jìn)排氣側(cè)都擁有可變氣門升程技術(shù)，通過三段式滑動凸輪實現(xiàn)改變氣門升程和閉缸，并滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)。兩組高度不同的凸輪切換，實現(xiàn)改變氣門升程，切換為無升程凸輪，即可關(guān)閉2、3缸的氣門，從而達(dá)到閉缸的目的。新2.0T發(fā)動機(jī)最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，傳動系統(tǒng)使用10速自動變速箱替代現(xiàn)款車型的8速自動變速箱。

新車長寬高分別為5223×1879×1498mm，軸距為3109mm，與現(xiàn)款車型相比車身長度增加44mm。相比級別更高的海外版標(biāo)軸奧迪A8，除寬度外均占據(jù)優(yōu)勢。

新款CT6外觀上借鑒海外版CT6 V-Sport的設(shè)計風(fēng)格，大燈造型進(jìn)行調(diào)整，但依然是淚眼式的設(shè)計，大尺寸盾型格柵內(nèi)部采用黑色點陣式填充，替代現(xiàn)款橫幅式的設(shè)計。車身側(cè)面的雙腰線，搭配大尺寸多輻式輪轂，為整車增添了運動感。車尾部分尾燈組造型也進(jìn)行了調(diào)整，改為“T”字形的設(shè)計，點亮后辨識度較高。雙邊共四出的圓形排氣口，進(jìn)一步增強(qiáng)整車運動感。