源自：網(wǎng)上車市 藺翠翠

在今年的巴黎車展上，標致亮出了其最新研發(fā)的“杰作”：標致908 Le Mans。

對于另一款全新版標致HDi V12而言，這個即將在著名的勒芒24小時耐力賽（24 Heures du Mans）上暴發(fā)的“兇猛怪獸”可是一個難敵的對手，由此可見，這兩個在同一款908 RC概念車的基礎上誕生的“同胞手足”將會在日后上演一場怎樣的“風云爭霸”賽。

其引擎配置采用的是全鋁質(zhì)5.5公升的高壓共軌直噴雙增壓渦輪式柴油版，且為100度夾角的V形12汽缸引擎，另外，該型號引擎的重心也較低。在高速行駛時其能夠產(chǎn)生逾700馬力的超動力，并可通過先進的微粒過濾器（Particulate Filter System）來減少對空氣的污染。除此之外，再加上柴油機所擁有的突出的節(jié)能性，這就使908 Le Mans當之無愧的成為了一款貨真價實的“綠色賽車”，而其中置發(fā)動機的動力則主要通過其配備的六速電動氣動變速箱以及自鎖電動式差速器來產(chǎn)生。

封閉式的車身設計彰顯了全新的設計理念，同時從審美觀上來講，又容易使人們把它與連續(xù)在1992年與93年舉辦的兩屆勒芒賽事上勇奪桂冠的標致905聯(lián)想在一起。908 Le Mans的車身外形采用碳素纖維質(zhì)的單體橫造式結(jié)構，而且其線條硬朗，車身重量也較輕，還不足925kg，長和寬則分別為4650mm/2000mm。典型的法國式造型再搭配上繪有國旗色的米其林輪胎讓它頓時充滿了勃勃生機，同時也為它的參觀者們提供了一份視覺大餐。