美國超跑公司-新電動車 年底開賣 補貼后10萬起

以生產(chǎn)限量級高性能民用和比賽用跑車聞名,有“世界超跑之王”美譽的美國賽麟,于2014年啟動了國產(chǎn)化項目,并在后續(xù)成立了合資公司——江蘇賽麟。美國賽麟董事長、江蘇賽麟汽車科技有限公司董事長兼首席執(zhí)行官王曉麟博士在與網(wǎng)上車市社長李安定會晤時表示:江蘇賽麟將于今年年底推出首款純電動汽車,并使用邁邁品牌,補貼后售價在10萬元以上。(注:下文中配圖均為MyCar模型車,不代表最終量產(chǎn)車設(shè)計)

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邁邁定位于A00級世界級精品純電動車,車身大小預(yù)計與smart相當(dāng)。得益于國產(chǎn)化,不但該車的相應(yīng)稅費得以減免,還可享受國家及地方政府補貼,性價比較前幾年在華銷售的smart電動版(官方指導(dǎo)價23.5萬元)明顯更高。

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外觀方面,邁邁采用時下流行的雙色車身設(shè)計和全LED大燈,轉(zhuǎn)向燈與前保險杠融為一體突出時尚感。車身側(cè)面腰線從前大燈尾部延伸至后尾燈處,貫穿整個車身,輪眉外擴使得整車更加力量感十足。尾部線條圓潤飽滿,高位剎車燈位于后備廂蓋上方,尾燈同樣進行了熏黑處理。

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邁邁的內(nèi)飾充滿賽車基因,圓形數(shù)字儀表盤位于中控臺的中間,燈控開關(guān)在其檔把前方,座椅采用織物面料。據(jù)王曉麟博士介紹,邁邁按照跑車?yán)砟铋_發(fā),具備高安全(6安全氣囊)、強動力(電機最大功率80kW)和出眾的操控性(后懸架三連桿,爬坡度為45°),在NEDC工況下續(xù)駛里程目標(biāo)大于250公里。

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