奔馳全新B級(jí) 油耗比混動(dòng)車還低/價(jià)格卻不到20萬

網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組梅賽德斯-奔馳全新B級(jí)轎車的路試諜照。新車外觀相比現(xiàn)款車型更加運(yùn)動(dòng)年輕化。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)搭載全新的1.3T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力有所提升且油耗更低,其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗僅為5L,比部分插電式混動(dòng)車型油耗還要低。據(jù)悉,新車將于年底正式亮相,根據(jù)現(xiàn)款車型指導(dǎo)價(jià)以及經(jīng)銷商終端價(jià)格來看,新車定價(jià)預(yù)計(jì)在21萬元左右,優(yōu)惠后終端價(jià)格有望介于18-19萬元之間,性價(jià)比極高。

更省油更環(huán)保 奔馳全新B級(jí)增1.3T引擎及混動(dòng)版本-圖1

更省油更環(huán)保 奔馳全新B級(jí)增1.3T引擎及混動(dòng)版本-圖2

更省油更環(huán)保 奔馳全新B級(jí)增1.3T引擎及混動(dòng)版本-圖3

更省油更環(huán)保 奔馳全新B級(jí)增1.3T引擎及混動(dòng)版本-圖4

外觀部分,梅賽德斯-奔馳全新B級(jí)采用最新的家族式設(shè)計(jì),前部配備點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)LED頭燈組換裝為全新樣式并集成“一”字型日間行車燈,前保險(xiǎn)杠造型有所調(diào)整。車側(cè)頂部使用溜背式設(shè)計(jì),修長舒緩的線條相比現(xiàn)款車型更加運(yùn)動(dòng),下方選用雙五輻式鋁合金輪轂。車尾配有小型擾流板,LED尾燈組樣式重新設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,排氣為隱藏式布局。

更省油更環(huán)保 奔馳全新B級(jí)增1.3T引擎及混動(dòng)版本-圖5

動(dòng)力方面,梅賽德斯-奔馳全新B級(jí)根據(jù)配置不同將提供1.3L以及2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力總成,前者最大功率為120kW,后者最大功率為165kW,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配奔馳自主研發(fā)的7速雙離合變速箱。此外,新車未來有望推出混動(dòng)版車型,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。

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