奇瑞在新能源領(lǐng)域一直表現(xiàn)不錯(cuò)，在小螞蟻eQ1、艾瑞澤5e以及瑞虎3xe等多款主力車型的助力下，市場(chǎng)銷量一直呈高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2018年8月3日，奇瑞集團(tuán)公布了最新銷量數(shù)據(jù)，今年1-7月，奇瑞新能源車?yán)塾?jì)銷量41,452輛，同比增長(zhǎng)229.9%，位居行業(yè)前列。其中7月份實(shí)現(xiàn)銷量8,089輛，同比增長(zhǎng)147.8%。

銷量的大幅增長(zhǎng)，首先得益于奇瑞新能源車產(chǎn)品力的不斷提升。旗下eQ1小螞蟻于3月迎來(lái)升級(jí)版車型，綜合續(xù)航提升100km至251km，隨后在7月24日又迎來(lái)小螞蟻 400，綜合續(xù)航又提升至301km，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)。此外，奇瑞于3月份推出了旗下首款電動(dòng)SUV——瑞虎3xe，提供351km和401km兩種不同綜合續(xù)航里程可選，相比同級(jí)車型有著明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

另外，銷量的大幅增長(zhǎng)還與國(guó)家新能源產(chǎn)品補(bǔ)貼政策息息相關(guān)。6月12日，國(guó)家新的新能源補(bǔ)貼政策正式實(shí)施：續(xù)航150公里以下的車型，不再享受國(guó)家補(bǔ)貼；150公里—300公里的車型，國(guó)家補(bǔ)貼有了不同程度的減少；續(xù)航超過(guò)300公里的車型，補(bǔ)貼反而更多。截至目前，奇瑞純電動(dòng)車的綜合續(xù)航里程大都超300公里，補(bǔ)貼金額也更多，產(chǎn)品性能也大幅優(yōu)化，對(duì)消費(fèi)者而言，性價(jià)比大幅提升。

今年上半年，在車市整體表現(xiàn)呈微增長(zhǎng)的情況下，新能源市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上半年，國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)34.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)131.5%。其中奇瑞旗下的eQ電動(dòng)車排到了市場(chǎng)前五的位置，月均銷量達(dá)3,000多輛，在微型純電動(dòng)轎車市場(chǎng)位列前三。

奇瑞在新能源領(lǐng)域的布局早在1999年就開(kāi)始了，到目前有將近20年的時(shí)間，技術(shù)儲(chǔ)備很深厚。2018年是奇瑞新能源的產(chǎn)品大年，接下來(lái)還將會(huì)陸續(xù)推出多款重量級(jí)的新品，形成從A00級(jí)到A級(jí)、從轎車到SUV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋，屆時(shí)勢(shì)必對(duì)新能源市場(chǎng)產(chǎn)生更大的沖擊。