源自：網(wǎng)上車市 藺翠翠

大眾Crafter Atacama 在不久的將來，為了與福特Transit、梅賽德斯/道奇Sprinter以及菲亞特Truckster一爭高下，大眾將向世人展示其研發(fā)的新型卡車，這就是全新版Crafter Atacama。

據(jù)悉，這款大眾Crafter Atacama的驅(qū)動(dòng)力來自五氣缸的TDI引擎，且能夠產(chǎn)生約260磅/尺的扭矩力，另外，該款車的驅(qū)動(dòng)模式為全輪驅(qū)動(dòng)式。除此之外，它還將擁有全景式的滑動(dòng)天窗，而其外觀很有可能采用傳統(tǒng)色，保險(xiǎn)杠、擋泥板、側(cè)跨臺(tái)階、懸掛配件以及升級(jí)版車輪都將成為其不可或缺的一部分。 相關(guān)報(bào)道： 矯健身手 大眾最新Crafter Atacama Concept 大眾的商務(wù)大哥：Crafter不再只是一般的負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸了，最新推出的Crafter Atacama Concept已經(jīng)讓這位老大哥渙然一新，具備更多的適應(yīng)能力，成為身手矯健的全方位車型。 大眾的造車工藝究竟有多好，本文中的概念車——Atacama是最好的證明。沃爾夫斯堡的大眾設(shè)計(jì)中心現(xiàn)在開發(fā)了這么一款超吸引人的越野車，這款車的定位是貨物的運(yùn)輸，為此也以位于南非的阿塔卡瑪沙漠來命名。 “這款A(yù)tacama概念車是一款時(shí)尚的4驅(qū)Crafter車型，它綜合了多功能性和個(gè)性特征”。設(shè)計(jì)中心的負(fù)責(zé)人暨外形主要設(shè)計(jì)者Ralf Dekena在描述這款車時(shí)是這樣說的：“對(duì)這款車型我們主要把研究重點(diǎn)放在完美的比例上，并因此獲得了如此讓人滿意的外觀。前臉部位的模具和鋁制的組件構(gòu)成了散熱器，頭燈和進(jìn)氣口。它不但有著最漂亮的外觀同時(shí)因這種金屬化的設(shè)計(jì)風(fēng)格而顯得更加的勇猛，更富肌肉風(fēng)格。翼子版上側(cè)進(jìn)氣門更強(qiáng)化了這種感覺，使得Atacama看起來就是一款運(yùn)動(dòng)味十足的越野車”。 為了能夠適應(yīng)越野之用，車輛裝配了運(yùn)動(dòng)化的護(hù)版和強(qiáng)大的輪拱。配備的鋁制克槽也進(jìn)一步改善了在行駛在險(xiǎn)惡路面時(shí)的表現(xiàn)。輪拱上的圖案和輕量化的車身結(jié)構(gòu)也是專為運(yùn)動(dòng)而慮。 獨(dú)一無二的側(cè)車窗設(shè)計(jì)把內(nèi)外融為一體，側(cè)車窗的設(shè)計(jì)不但舒緩了線條而擴(kuò)展了視野，使得乘于其中的乘客有更多的旅途樂趣。內(nèi)嵌式的中控臺(tái)集成眾多功能，同時(shí)考慮了更合人體工學(xué)的安全因素。設(shè)計(jì)師Romain Chareyre解釋道：“這種設(shè)計(jì)進(jìn)一步延伸了Crafter車型的舒適性和駕駛樂趣”。 U形的前臉是現(xiàn)在大眾的統(tǒng)一血統(tǒng)。為融合這種元素，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在后迎賓踏板上設(shè)計(jì)上了品牌的圖案同樣門把手也集成了這種風(fēng)格。 大眾商用車部的經(jīng)理回應(yīng)了關(guān)于這款車型銷售方面的問題。Harald Schomburg顯得非常激動(dòng)：“這款大眾重點(diǎn)推出的概念車Atacama是由Achleitner提供的四驅(qū)系統(tǒng)，它著重突出男子氣概及Crafter越野車型的精髓，我非常好奇消費(fèi)者們看這款車時(shí)的反應(yīng)會(huì)是如何，如果反應(yīng)好的話，我們會(huì)立刻著手先生產(chǎn)100輛”。從他的言語中，我們可以聽出對(duì)位于沃爾夫斯堡的設(shè)計(jì)中心的大加贊賞，因?yàn)樵谪?fù)責(zé)人Klaus Bischof，項(xiàng)目經(jīng)理Lars Menge和設(shè)計(jì)師Ralf Dekena，Romain Chareyre和Susanne Gerken設(shè)計(jì)出了如此成功的車輛。（編輯 周凱）