寶馬將推全新一代1系 換前驅(qū)平臺(tái)/明年1月亮相

網(wǎng)上車(chē)市從美國(guó)汽車(chē)媒體獲得了一組寶馬全新一代1系的路試諜照。新車(chē)基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,驅(qū)動(dòng)形式由后驅(qū)變?yōu)榍膀?qū),外觀相比現(xiàn)款車(chē)型更加運(yùn)動(dòng)前衛(wèi),動(dòng)力方面將搭載1.5L或2.0L(低/高功率)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)將于明年1月開(kāi)幕的巴黎車(chē)展上正式亮相。

寶馬將推全新一代1系 換前驅(qū)平臺(tái)/明年1月亮相-圖1

寶馬將推全新一代1系 換前驅(qū)平臺(tái)/明年1月亮相-圖2

寶馬將推全新一代1系 換前驅(qū)平臺(tái)/明年1月亮相-圖3

寶馬將推全新一代1系 換前驅(qū)平臺(tái)/明年1月亮相-圖4

寶馬全新一代1系外觀采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉配備雙腎式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)換裝全新樣式的LED“天使眼”大燈組,保險(xiǎn)杠下方為矩形進(jìn)氣口,運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)身側(cè)面線條流暢,選用雙五輻式鋁合金輪轂,尾部上方配有小型擾流板,尾燈組造型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源,排氣采用雙邊共兩出式布局。

寶馬將推全新一代1系 換前驅(qū)平臺(tái)/明年1月亮相-圖5

動(dòng)力方面,寶馬全新一代1系將搭載1.5L或2.0L(低/高功率)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率為100kW,后者最大功率分別為141kW和170kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。據(jù)寶馬官方表示,新車(chē)的M140i車(chē)型將搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率或?yàn)?46kW,并有望配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)還將推出全新的M130iX M Performance車(chē)型供消費(fèi)者選擇。

網(wǎng)友還看了
朗逸 朗逸 8萬(wàn)起 獲取底價(jià)
威朗Pro 威朗Pro 12.89萬(wàn)起 獲取底價(jià)
軒逸 軒逸 10.86萬(wàn)起 獲取底價(jià)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋