源自：網(wǎng)上車(chē)市 在今年三月，豪華車(chē)制造商寶馬對(duì)外表示，將把原先2010年氫燃料電池車(chē)款生產(chǎn)的時(shí)程，提前到兩年之內(nèi)完成，而就在日前，這間去年在銷(xiāo)售成績(jī)上表現(xiàn)搶眼的德國(guó)車(chē)廠，更率先發(fā)表了這款以7系列旗艦車(chē)款為基礎(chǔ)，采用氫燃料電池為動(dòng)力來(lái)源的Hydrogen 7，在一片環(huán)保浪潮中，在車(chē)壇樹(shù)立新的標(biāo)竿。

在銷(xiāo)售成績(jī)上表現(xiàn)亮麗的德國(guó)車(chē)廠寶馬，率先發(fā)表了以7系列旗艦車(chē)款為基礎(chǔ)，采用氫燃料電池為動(dòng)力來(lái)源的Hydrogen 7，在一片環(huán)保的浪潮中，在車(chē)壇樹(shù)立新的標(biāo)竿 這部在車(chē)壇上具有象征意義的Hydrogen 7，是同級(jí)車(chē)中首款采用氫燃料電池和汽油引擎的雙模動(dòng)力車(chē)款，其所搭載的12缸動(dòng)力單元，將能夠輸出高達(dá)260匹的最大馬力，并且在9.5秒的時(shí)間之內(nèi)，由靜止加速到每小時(shí)100公里的時(shí)速，而最高極速則將被電子系統(tǒng)限制在每小時(shí)230公里；根據(jù)原廠表示，只要?dú)淙剂系墓?yīng)充足，使用雙模動(dòng)力單元的Hydrogen 7，即便是在進(jìn)行動(dòng)力切換時(shí)，都能夠擁有媲美頂級(jí)汽油車(chē)款的便利與舒適性。 樹(shù)立里程碑 根據(jù)寶馬原廠表示，Hydrogen 7的出現(xiàn)，不但向世人展現(xiàn)出這家德國(guó)車(chē)廠在未來(lái)車(chē)輛科技領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，更證明了氫燃料電池技術(shù)的車(chē)輛，已經(jīng)達(dá)到了實(shí)際應(yīng)用在市場(chǎng)上的潛力，除了為消費(fèi)者提供了一個(gè)新的選項(xiàng)，能夠擺脫傳統(tǒng)對(duì)于石化燃料的依賴，無(wú)論是在車(chē)壇或是能源產(chǎn)業(yè)里，都可以說(shuō)是樹(shù)立的一個(gè)新的里程碑。此外寶馬集團(tuán)還將研究并建立運(yùn)送及儲(chǔ)存氫燃料的相關(guān)公共設(shè)施，以便提供在未來(lái)更為廣泛的應(yīng)用。 對(duì)于氫燃料技術(shù)的推廣與不斷研發(fā)，成為未來(lái)車(chē)輛合適能源應(yīng)用方案之一，是屬于寶馬集團(tuán)干凈能源(CleanEnergy)策略中的一部分，通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)，不但能夠減少個(gè)人運(yùn)輸工具因?yàn)榕欧?，尤其是二氧化碳，?duì)于地球環(huán)境所可能造成的負(fù)面影響，而Hydrogen 7也將成為集團(tuán)中的先驅(qū)，讓所有參與這項(xiàng)計(jì)劃的合作伙伴，能夠通過(guò)這部車(chē)，將先前所有的研究成果，都化為實(shí)際的成品向外界來(lái)展示，并且也讓世人更能夠體驗(yàn)這項(xiàng)科技的實(shí)用性和好處。

根據(jù)原廠表示，Hydrogen 7，不但能夠符合大眾在日常使用上的需求，更已經(jīng)達(dá)到了實(shí)際上線生產(chǎn)的產(chǎn)品成熟度 具量產(chǎn)成熟度 根據(jù)原廠表示，Hydrogen 7不但能夠符合大眾在日常使用上的需求，更已經(jīng)達(dá)到了實(shí)際上線生產(chǎn)的產(chǎn)品成熟度，因此在發(fā)表之后，便將以限量的形式生產(chǎn)，并且開(kāi)始選擇合適的買(mǎi)家，而美國(guó)市場(chǎng)將成為Hydrogen 7投石問(wèn)路的首部曲，至于其它國(guó)家，則必須要等到2007年之后，才有機(jī)會(huì)能夠感受這款提前使用未來(lái)能源科技的新一代豪華房車(chē)。（編輯 趙永?。?