每每談及豪華中型SUV時(shí)，總會(huì)有一款繞不過(guò)去的車——奧迪Q5。2010年開(kāi)創(chuàng)國(guó)產(chǎn)豪華中型SUV市場(chǎng)開(kāi)始，時(shí)至今日Q5依然可以拿出月銷過(guò)萬(wàn)的成績(jī)，笑傲細(xì)分市場(chǎng)。無(wú)疑，這款征戰(zhàn)8年之久的車型已經(jīng)成為教科書(shū)般的存在。盡管表現(xiàn)依舊驚艷，但Q5還是不得不接受換代車型全新Q5L的來(lái)臨。6月2日，全新奧迪Q5L正式開(kāi)啟預(yù)售：6款車型預(yù)售價(jià)格區(qū)間39.5萬(wàn)—58萬(wàn)元。通常新產(chǎn)品的價(jià)格貫徹著略低于預(yù)售價(jià)的思路，而在升級(jí)MLB Evo平臺(tái)、車身尺寸大增、動(dòng)力總成升級(jí)的情況下，全新奧迪Q5L如此“定價(jià)”大有搞事情嫌疑。

目前國(guó)內(nèi)豪華中型SUV市場(chǎng)分為兩大類，一個(gè)是以?shī)W迪Q5、奔馳GLC為首的“高階”陣營(yíng)，另一個(gè)是以沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5等為代表的低價(jià)陣營(yíng)。對(duì)于這種動(dòng)輒三四十萬(wàn)的車來(lái)講，除了產(chǎn)品本身，消費(fèi)者對(duì)品牌也比較挑剔，因而該市場(chǎng)又以競(jìng)爭(zhēng)激烈著稱，奧迪、奔馳幾乎拿下了一半的市場(chǎng)份額。

通過(guò)價(jià)格對(duì)比我們可以看出，全新奧迪Q5L預(yù)售價(jià)與現(xiàn)款起售價(jià)幾乎保持一致，甚至還要更低一點(diǎn)。如此，對(duì)于消費(fèi)者而言實(shí)在是再好不過(guò)了：在價(jià)格均等的情況下，消費(fèi)者可以得到與保時(shí)捷同款的MLB Evo平臺(tái)、更豐富的配置、更大的尺寸、更強(qiáng)勁的動(dòng)力等。

外觀向年輕化靠攏

外觀永遠(yuǎn)帶有主觀性色彩，但講真全新奧迪Q5L絕對(duì)會(huì)給人眼前一亮的感覺(jué)。新車采用品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更加年輕時(shí)尚。六邊形進(jìn)氣格柵周圍包裹著鍍鉻飾條，兩側(cè)的大燈組融入了LED光源，搭配大尺寸進(jìn)氣口，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面壓線貫穿前后燈組，五輻式鋁合金輪轂分為R18/R19/R20三種規(guī)格。車尾部分層次感較為豐富，LED燈組點(diǎn)亮后視覺(jué)效果極佳。

內(nèi)飾煥然一新

全新奧迪Q5L的升級(jí)，不僅體現(xiàn)在外觀方面，其內(nèi)飾也有了質(zhì)的飛越。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)約時(shí)尚，懸浮式液晶顯示屏+全液晶儀表盤(pán)的組合提升了內(nèi)飾科技感。三幅式平底方向盤(pán)可進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，并集成了多媒體、ACC自適應(yīng)巡航等功能按鍵。值得一提的是，高配車型還配有30色高級(jí)氛圍燈，可提升夜路駕車的情趣。

2908mm“越級(jí)”軸距

作為最早開(kāi)創(chuàng)“L”車型的豪華品牌，在消費(fèi)者關(guān)心的車身尺寸問(wèn)題上，奧迪自然舍得下功夫。新車長(zhǎng)寬高分別為4765×1893×1659mm，對(duì)比與奔馳GLC、寶馬X3，全新奧迪Q5L的車身尺寸數(shù)據(jù)處于領(lǐng)先位置，同時(shí)關(guān)乎車內(nèi)乘坐人員的軸距更是高達(dá)2908mm。此外，得益于MLB Evo平臺(tái)輕量化車身技術(shù)的使用，全新Q5L車身減重65kg，使其擁有更好的操控感。

2.0T+7DCT的動(dòng)力總成

作為一款“大塊頭”SUV，全新奧迪Q5L自然需要相當(dāng)給力的動(dòng)力系統(tǒng)。新車搭載第三代EA888系列 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供高、低功率兩個(gè)版本，其中高功版最大功率185kW，峰值扭矩370Nm，低功版最大功率140kW，峰值扭矩320Nm，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于奔馳GLC、寶馬X3，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。此外，全新Q5L標(biāo)配quattro全時(shí)四驅(qū)。