16年前，享譽(yù)世界的跑車(chē)大亨——保時(shí)捷攜一款名叫Cayenne（卡宴）的SUV登陸日內(nèi)瓦車(chē)展，可謂是開(kāi)啟了超豪華品牌進(jìn)軍SUV領(lǐng)域的先河。盡管在當(dāng)時(shí)人們對(duì)它眾說(shuō)紛紜，但Cayenne憑借跑車(chē)DNA的外表和性能，逐漸打消了人們的顧慮。尤其是在中國(guó)，似乎每一位要購(gòu)買(mǎi)超豪華品牌SUV的朋友，都會(huì)把早早地將它裝進(jìn)“購(gòu)物車(chē)”。

2017年廣州國(guó)際車(chē)展期間，保時(shí)捷正式發(fā)布了全新Cayenne（第三代），其中包含Cayenne、Cayenne S和Cayenne Turbo三種版本車(chē)型，同時(shí)還提前將989,470-1,980,923元的售價(jià)區(qū)間公之于眾。當(dāng)然，這只是基礎(chǔ)配置的售價(jià)。不過(guò)相比售價(jià)而言，或許大家更想了解的是它的性能。這不，我受邀來(lái)到了位于上海的保時(shí)捷全球第6家體驗(yàn)中心，真真切切地感受了一把全新Cayenne。試駕過(guò)后，它仿佛告訴我：“沒(méi)有它不能去的，只有你想不到的”。

本次試駕車(chē)型是保時(shí)捷全新Cayenne S，并且擁有“包含模式開(kāi)關(guān)的Sport Chrono組件”等一系列選擇配置。Sport Chrono運(yùn)動(dòng)組件可以隨時(shí)切換普通(O)、個(gè)性（I)、運(yùn)動(dòng)（S)、運(yùn)動(dòng)+（S+) 4種駕駛模式，每種模式對(duì)應(yīng)的引擎和變速箱的狀態(tài)都不同，加速表現(xiàn)也會(huì)大有區(qū)別。

之前我的Boss——“丁總筒”，已經(jīng)對(duì)全新Cayenne外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全面解析，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊上方的圖片來(lái)查看。Today，咱們主要來(lái)聊聊它在性能上的事兒。

對(duì)于以運(yùn)動(dòng)豪華著稱的保時(shí)捷Cayenne來(lái)說(shuō)，全新Cayenne對(duì)“心臟”進(jìn)行了更換，并提供三款不同排量引擎選擇，分別為3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.9L V6、4.0L V8兩款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而傳統(tǒng)系統(tǒng)均匹配全新8速Tiptronic S 變速箱和智能四驅(qū)系統(tǒng)。

從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250 kW(340hp)，峰值扭矩450Nm；2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)324kW(440hp)，峰值扭矩550Nm，最高車(chē)速能夠達(dá)到265km/h，同時(shí)選裝Sport Chrono 組件后，從靜止加速至100km/h不到5s。而Cayenne Turbo搭載的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為404kW（550hp），峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的770Nm，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.1s。

雖然模擬冰道是在預(yù)知的狀態(tài)下進(jìn)行的測(cè)試，但全新Cayenne的表現(xiàn)仍令我刮目相看。如此龐大的身軀，可以這么靈活的應(yīng)付車(chē)輛失控狀態(tài)，很不簡(jiǎn)單。其實(shí)，你只需作出一次糾正動(dòng)作，車(chē)輛就基本恢復(fù)抓地力了，第二下糾正只是小幅調(diào)整罷了（PSM開(kāi)啟狀態(tài)）。這些都?xì)w功于4D輕質(zhì)底盤(pán)系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)輛一側(cè)的傾斜角過(guò)大時(shí)，懸掛會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，并會(huì)徹底釋放懸掛行程，讓車(chē)輛盡可能的保持平衡，從而大幅提升安全性。

全新Cayenne在賽道中能給你強(qiáng)烈的推背感，甭管是起步，還是中后段的加速感，都會(huì)讓你驚呼，怎么能這么快！同時(shí)，電子后橋轉(zhuǎn)向等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓它在高速過(guò)彎時(shí)擁有了如911般的轉(zhuǎn)向靈敏度和精準(zhǔn)度，要知道這在SUV中可真是不多見(jiàn)的?？傊?，它會(huì)讓你忘了它是一部SUV。