別克凱越復(fù)活尺寸/動力提升 重回10萬以內(nèi)市場
別克凱越曾被譽為國內(nèi)家轎市場的常青樹,自2003年4月19日首次上市,歷經(jīng)13年的市場洗禮,于2016年8月8日在上海金橋工廠宣布停產(chǎn)。近日,別克官方發(fā)布了全新一代別克凱越官圖,預(yù)示著新車即將復(fù)活。新車在相比老款凱越軸距進行加長,動力方面換搭1.0T和1.3L發(fā)動機,動力輸出大幅提升。新車起售價預(yù)計將在10萬元以內(nèi),上市后將標(biāo)志著別克品牌重回10萬元以內(nèi)家轎市場,與大眾捷達、日產(chǎn)陽光等車型展開競爭。
別克凱越曾推出過三廂版及衍生車型HRV和凱越旅行款,累計銷量到達268萬臺,平均每年銷量超過20萬臺。不到十萬的售價和不錯的經(jīng)濟性,讓當(dāng)時的凱越成為很多家庭第一輛家用車購置的待選之一。凱越停產(chǎn)后,別克品牌轎車市場中售價最低的車型為英朗,起售價10.99萬元,在10萬元以內(nèi)的入門級轎車市場處于空白狀態(tài)。全新一代凱越在外觀采用了全新的設(shè)計,尺寸、動力方面也進行了調(diào)整,上市后將助力別克品牌在入門級家轎市場再續(xù)輝煌。
新凱越長寬高分別為4468×1765×1469mm,軸距為2611mm,較上代車型除長度縮減外新款凱越居有所增加,其中軸距增加11mm。新車搭載1.3L、1.0T兩款發(fā)動機,最大功率分別為79kW、92kW,匹配手動與CVT自動變速箱。1.0T+MT、1.3L+MT車型綜合油耗為4.6L/100km,1.3L+CVT車型綜合油耗為4.9L/100km。與老款1.5L發(fā)動機車型相比在動力上有所提升,油耗大幅下降。此外1.3L自然吸氣發(fā)動機為首次在別克旗下車型上搭載。
新凱越基于通用汽車全球最新模塊化架構(gòu)打造,融合別克品牌新一代家族設(shè)計語言。前臉采用飛翼式進氣格柵,中網(wǎng)為點陣式裝飾。前大燈組內(nèi)部融入L型日間行車燈,下方保險杠兩側(cè)配有霧燈。側(cè)面腰線由前翼子板延伸至車尾,拉伸了整車線條。車尾使用了分層式設(shè)計,排氣為隱藏式布局。
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