我不是“二奶車” 大眾POLO五代歷史解析

大眾(進(jìn)口) POLO(海外)

大眾集團(tuán)是德國(guó)最年輕同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家,熱銷的車型也是非常多了,其中擁有35年歷史以及5代車的polo就是一款舒適性,經(jīng)濟(jì)性很高的小型車,同時(shí)有這“神奇小子”的稱呼。今天小編我就來和大家聊聊大眾polo。

Polo的誕生是在1975年,當(dāng)時(shí)大眾公司是想嘗試生產(chǎn)一款能夠繼承奧迪50全部?jī)?yōu)點(diǎn),但價(jià)格要比許多小型車便宜。最終第一代Polo以經(jīng)濟(jì)的價(jià)格上市,配置要比奧迪50樸素的多,并且搭載了0.9升40馬力的引擎。上市后出色的銷量讓大眾的高層們十分滿意,于是大眾公司在當(dāng)年立即推出了50馬力1.1排量的升級(jí)版,同時(shí)也為以后的polo道路起了一個(gè)頭。

 

從1975年到2010年,polo的技術(shù)發(fā)展變化很大,從最開始的40馬力0.9升引擎到現(xiàn)在的1.2升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。從發(fā)發(fā)正正的造型演變到如今時(shí)尚潮流的外表、平直的腰線與低矮的底盤。Polo從古至今的變化時(shí)翻天覆地的,所以就請(qǐng)您跟隨我從最原始的polo來了解吧。

第一代polo

大眾(進(jìn)口) POLO(海外)

大眾(進(jìn)口) POLO(海外)

第一代Polo :70年代的德國(guó),來自英國(guó)、法國(guó)和意大利的小玩具充斥小型轎車市場(chǎng)。大眾公司在1974年9月推出了劃時(shí)代的奧迪50希望以此來奪回市場(chǎng)份額。奧迪50車長(zhǎng)3.49米,最多可乘坐4個(gè)成年人,內(nèi)飾做工精良,裝備了諸如電子表、溫度顯示等一批在當(dāng)時(shí)十分時(shí)髦的小配置。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款可供選擇,分別為50馬力和60馬力。奧迪50在當(dāng)時(shí)的確是一款安全實(shí)用的家庭轎車,唯一美中不足是一些即不必要、又不實(shí)用的小玩意讓這款車的售價(jià)有些偏高,阻擋了它進(jìn)入尋常百姓家的腳步。

大眾(進(jìn)口) POLO(海外)

大眾公司開始嘗試生產(chǎn)一款繼承了奧迪50全部的優(yōu)點(diǎn),但是價(jià)格便宜許多的小型轎車。1975年3月,源自典型的奧迪50的車身,配置樸素實(shí)用的多,發(fā)動(dòng)機(jī)排量?jī)H為40馬力的0.9升引擎的第一代Polo在德國(guó)誕生了。

網(wǎng)友還看了

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋