奇瑞在新能源領(lǐng)域的布局早在1999年就開(kāi)始了，到目前有將近20年的時(shí)間，旗下現(xiàn)擁有eQ、小螞蟻eQ1、艾瑞澤5e以及剛剛上市的瑞虎3xe共4款純電動(dòng)車(chē)型。隨著汽車(chē)新能源技術(shù)的快速發(fā)展，以及新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，奇瑞將逐漸加快電動(dòng)車(chē)型的投放節(jié)奏，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

奇瑞公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍表示：2018年是奇瑞新能源的產(chǎn)品大年。除了最新上市的小螞蟻eQ1 300、瑞虎3xe 400之外，我們還將會(huì)陸續(xù)推出多款重量級(jí)的新品，形成從A00級(jí)到A級(jí)、從轎車(chē)到SUV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。另外，奇瑞可能用五年左右時(shí)間，全部實(shí)行電動(dòng)化。據(jù)官方介紹，過(guò)一個(gè)月或兩個(gè)月，奇瑞將會(huì)推出小螞蟻eQ1的更高續(xù)航車(chē)型，綜合續(xù)航可達(dá)300公里。

產(chǎn)品永遠(yuǎn)是第一位的

回顧奇瑞在新能源領(lǐng)域近20年的發(fā)展，尹同躍很是自豪地介紹到奇瑞新能源目前的技術(shù)儲(chǔ)備和發(fā)展成果，他說(shuō)：奇瑞在新能源領(lǐng)域涉足很早，在1999年就開(kāi)始做新能源車(chē)。2013年，在新能源車(chē)領(lǐng)域的專利數(shù)位居全球第三位，目前的專利數(shù)是700多個(gè)，也是全球最高的。

按照尹同躍的說(shuō)法，奇瑞自帶一種“偏執(zhí)的工程師”文化，不管在任何時(shí)候都將把產(chǎn)品品質(zhì)放在第一位。他解釋了為何奇瑞在1999年如此早的時(shí)間涉足新能源領(lǐng)域，卻在2014年推出第一款車(chē)型。他說(shuō)：奇瑞這么多年走正向開(kāi)發(fā)路線，看起來(lái)很難，但一旦推出后，它的平臺(tái)化和模塊化就可以共享，在保證工藝的同時(shí)，也把產(chǎn)品成本降下來(lái)。這不僅僅是企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，而是新趨勢(shì)和老勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)，是傳統(tǒng)汽車(chē)130年歷史和剛剛誕生的新能源汽車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)。

關(guān)于如何做好新能源，尹同躍分享了他的看法：過(guò)去中國(guó)很多企業(yè)沉不住氣，太浮躁，太想快，反而欲速則不達(dá)，做新能源起碼不要亂了陣腳。奇瑞作為中國(guó)最早涉足新能源的企業(yè)，要給大家樹(shù)立一個(gè)榜樣，就是做事踏踏實(shí)實(shí)，靜下心做，擁有“工匠精神”。“工匠精神”不僅僅在車(chē)間，有時(shí)候在辦公室，甚至在電腦前。

“腳踏實(shí)地 仰望星空”

奇瑞新能源是奇瑞汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的重要組成部分，在其大戰(zhàn)略中將起到舉足輕重的作用。在回顧到近幾年奇瑞新能源的發(fā)展?fàn)顩r時(shí)，尹同躍說(shuō)：“作為奇瑞大戰(zhàn)略的重要一環(huán)，奇瑞新能源近年來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)了大跨步的快速發(fā)展。2017年奇瑞新能源累計(jì)銷量達(dá)到3.7萬(wàn)輛，較2016年同比增長(zhǎng)91.3%，增長(zhǎng)率遠(yuǎn)超行業(yè)40%的平均水平，創(chuàng)下了奇瑞新能源歷史同期的新高。”

目前，很多企業(yè)都公布了全面電氣化或電動(dòng)化的時(shí)間表，而奇瑞看起來(lái)很“平靜”，也很低調(diào)，不過(guò)在談到這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，尹同躍透露出對(duì)奇瑞新能源實(shí)力的一種自信以及對(duì)未來(lái)清晰的規(guī)劃。他說(shuō)：可能大家對(duì)新能源汽車(chē)的定義不完全一樣，奇瑞可能用五年左右時(shí)間，全部實(shí)行電動(dòng)化。奇瑞會(huì)在后面推出混動(dòng)車(chē)型，全部做成純電動(dòng)還需要時(shí)間，這主要取決于國(guó)家的禁油時(shí)間表?？偟膩?lái)說(shuō)，在全部實(shí)施電動(dòng)化的路上。使用強(qiáng)混是為了保持更多的時(shí)間發(fā)展純電動(dòng)。汽油作為一種備用系統(tǒng)存在，主要形式還是電動(dòng)，這是奇瑞的產(chǎn)品規(guī)劃和路徑。

奇瑞新能源迎來(lái)全新發(fā)展契機(jī)

2018年已走過(guò)四分之一的旅程了，而奇瑞新能源也已相繼推出了eQ1小螞蟻300以及瑞虎3xe兩款新車(chē)型。尹同躍說(shuō)：2018年，被稱為新能源汽車(chē)的春天。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)扶植力度的不斷加大，以及利好政策的不斷加持，奇瑞新能源也迎來(lái)全新的發(fā)展契機(jī)。憑借著20年行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，和廣大消費(fèi)者的支持厚愛(ài)，不斷突破創(chuàng)新的奇瑞新能源一定會(huì)迎來(lái)更美好的未來(lái)?。ňW(wǎng)上車(chē)市 2018年4月2日 北京報(bào)道）