隨著雙積分政策（乘用車企業(yè)平均燃油消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法）實(shí)施進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，各家車企都在積極調(diào)整與布局，以滿足新法規(guī)在新能源方面的要求。長安汽車也將加速新能源戰(zhàn)略布局，基于旗下熱銷車型推出新能源版本。日前，網(wǎng)上車市從國家工信部獲得了長安CS75插電混動(dòng)版本的申報(bào)信息。新車前臉采用全新設(shè)計(jì)語言，動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，油耗申報(bào)值僅為1.6L/100km。

外觀方面，長安CS75插電混動(dòng)版前臉采用大尺寸倒梯形格柵，內(nèi)部加入橫向鍍鉻飾條裝飾提升精致感。為凸顯新能源身份，新車的前格柵、大燈組以及輪圈內(nèi)部均裝以藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴。車尾整體采用與CS75汽油版相似的設(shè)計(jì)，但換裝了全新的貫穿式尾燈，預(yù)計(jì)夜晚點(diǎn)亮后視覺效果不錯(cuò)。另外，新車保留了雙邊共兩出式排氣布局。

尺寸方面，長安CS75插電混動(dòng)版的長寬高分別為4650×1850×1695mm（帶車頂行李架為1705mm），軸距為2700mm，與汽油版車型保持一致。新車將根據(jù)車型的不同配有全景天窗、前霧燈、封閉式格柵以及LED前大燈等。

長安CS75插電混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)型號(hào)為JL476ZQCG的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，每百公里綜合油耗最低為1.6L。新車上市后將與榮威eRX5、傳祺GS4 PHEV等車型進(jìn)行競爭。（網(wǎng)上車市 2018年3月13日 北京報(bào)道）