剛剛過(guò)去的2017年，奔馳銷量突破61萬(wàn)輛大關(guān)，成為國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)的新科冠軍。進(jìn)入2018年，奔馳繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)。最新銷售數(shù)據(jù)顯示：2018年2月份，梅賽德斯-奔馳（含smart）品牌在華交付43,758輛新車，同比增長(zhǎng)17%，日均銷量超1,500輛。旗下的四款國(guó)產(chǎn)車型C級(jí)、E級(jí)、GLA、GLC均成為各自細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。

目前公布2月份銷售數(shù)據(jù)的豪華車企中，奔馳以43,758輛的成績(jī)位居榜首，領(lǐng)先第二名奧迪4,530輛。不過(guò)，增長(zhǎng)率方面，奔馳低于凱迪拉克、奧迪和雷克薩斯。

產(chǎn)品方面，奔馳旗下的四款國(guó)產(chǎn)車型均取得了正增長(zhǎng)，位居各自細(xì)分市場(chǎng)前列。此前不溫不火的E級(jí)自2016年換代以來(lái)，以“小S”造型、豐富的配置得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，月均銷量穩(wěn)定在萬(wàn)輛左右，目前已經(jīng)成為成為豪華中大型轎車市場(chǎng)冠軍的有力爭(zhēng)奪者。此外，中型SUV GLC、中型轎車C級(jí)也穩(wěn)居各自細(xì)分市場(chǎng)的前兩名。

2018年，奧迪、寶馬均宣布推出16款新車。面對(duì)兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，奔馳也以猛烈的產(chǎn)品攻勢(shì)回?fù)?。新車?guī)劃顯示，奔馳今年將有12款新車面向市場(chǎng)，其中不乏中期改款C級(jí)、GLC-L、全新A級(jí)等重磅產(chǎn)品。從目前市場(chǎng)表現(xiàn)看，奔馳依舊處于領(lǐng)先地位。不過(guò)，隨著年中奧迪Q2L、全新Q5的上市以及寶馬全新X3的出擊，奔馳能否抵擋對(duì)手猛烈的進(jìn)攻，還有待時(shí)間驗(yàn)證。（網(wǎng)上車市 2018年3月7日 北京報(bào)道）