目前，

動(dòng)力方面，上汽大通G50將搭載NGC1.3T和SEG1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW和119kW，峰值扭矩分別為220Nm和250Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配6MT和7DCT變速箱。鑒于C2B模式的應(yīng)用，上汽大通G50未來還將推出更多的動(dòng)力選擇，進(jìn)一步加強(qiáng)市場競爭力。新車上市后，將與別克GL6、大眾途安L等車型展開競爭。

車身尺寸方面，上汽大通G50的長寬高分別為4750×1800×1700mm，軸距為2800mm，全面超越別克GL6，在長度、高度以及軸距上比大眾途安L更有競爭力。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求參與設(shè)計(jì)產(chǎn)品外觀，例如小天窗、全景天窗以及前排隱私玻璃等。內(nèi)飾方面，新車有5種座椅布局，3種二排操作方式，同時(shí)引入"Plug n Play"模塊概念，預(yù)留接口配合未來C2B配件的延展，為消費(fèi)者提供更加多元化、個(gè)性化的配置選擇。

去年曝光的效果圖顯示新車前臉采用多橫幅式進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)大燈連接在一起，霧燈區(qū)與下格柵貫通。側(cè)身部分采用時(shí)下流行的懸浮式車頂。從最新曝光的實(shí)車諜照圖來看，兩車差別很大，實(shí)車前臉造型更加方正，前包圍和格柵采用了拉伸視覺效果的橫向設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵尺寸更大，采用類似大通D90的多邊形大嘴設(shè)計(jì)。（網(wǎng)上車市 2018年2月23日 北京報(bào)道）