鄭衡:廣汽本田將推5款重磅新車 2020挑戰(zhàn)100萬(wàn)輛
2017年對(duì)于國(guó)內(nèi)乘用車來(lái)講是極為“寒冷”的一年,在轎車銷量微弱下滑,SUV增速不再迅猛的情況下,全年增幅僅為1.7%。但廣汽本田仍逆勢(shì)上漲,2017年銷量達(dá)到730,633輛,同比增長(zhǎng)10.8%,遠(yuǎn)超年初設(shè)定的69萬(wàn)輛目標(biāo),再創(chuàng)歷史新高。從2012年開(kāi)始,廣汽本田銷量連年遞增,僅用時(shí)5年就完成翻倍,其迅猛增長(zhǎng)的背后是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及營(yíng)銷模式創(chuàng)新。
廣汽本田已從曾經(jīng)的依靠雅閣單車打天下,逐步形成了雅閣、冠道和繽智“三駕馬車”的銷量支撐體系。2017年,雅閣、冠道、繽智、凌派等明星產(chǎn)品均表現(xiàn)出色,成為各自細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,而雅閣、繽智及飛度則摘得了去年銷量前三甲,總銷量均超過(guò)十萬(wàn)輛。2018年,廣汽本田依舊會(huì)推出多款新產(chǎn)品,沖擊75萬(wàn)輛的全年總銷目標(biāo)。廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 鄭衡向網(wǎng)上車市表示:2018年,廣汽本田將推出超5款新車,2020年挑戰(zhàn)100萬(wàn)輛年銷目標(biāo)。
戰(zhàn)略車型投放
隨著市場(chǎng)環(huán)境的不斷變換,汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代愈發(fā)迅速,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,洞悉消費(fèi)者需求是奠定品牌堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的前提。2017年,廣汽本田進(jìn)一步打造的戰(zhàn)略車型,成為了廣汽本田品牌銷量飆升的催化劑。鄭衡表示:據(jù)最新的第三方調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,廣汽本田的產(chǎn)品在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)出年輕、時(shí)尚的特點(diǎn)。其中,在中高級(jí)轎車領(lǐng)域,雅閣成為年輕消費(fèi)者的首選品牌。在首次購(gòu)車的消費(fèi)者心中,飛度、繽智的年輕化得分也是遙遙領(lǐng)跑同級(jí)別對(duì)手。自2017年廣汽Acura品牌發(fā)布了全新中文品牌口號(hào)“精確不凡”和全新服務(wù)品牌“精誠(chéng)體驗(yàn)”后,年輕化形象也越來(lái)越鮮明、品牌價(jià)值感不斷的提升。
飛度是本田旗下一款小型車,上市以來(lái)一直保持著運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的風(fēng)格。2017年飛度屢屢月銷過(guò)萬(wàn)輛,累計(jì)銷量超11萬(wàn)輛。新飛度于2018年1月11日上市,注入了更多品牌活力,并進(jìn)一步擴(kuò)大了廣汽本田在年輕消費(fèi)者中的影響力。
廣汽本田雅閣在2017年共銷售新車155,341輛,同比增長(zhǎng)15.2%,并達(dá)成200萬(wàn)銷量里程碑,成為中高級(jí)車壇的常青樹(shù)。其中,新雅閣銳·混動(dòng)終端銷量達(dá)到15,740輛,連續(xù)12個(gè)月占據(jù)中高級(jí)混動(dòng)車型鰲頭。
冠道是廣汽本田洞悉汽車市場(chǎng)趨勢(shì),以中國(guó)作為戰(zhàn)略市場(chǎng)而引入的的重磅車型。自2016年上市以來(lái),斬獲眾多獎(jiǎng)項(xiàng)。其中包括 “年度SUV”、“年度多功能車”等重磅大獎(jiǎng)。冠道1.5T車型于2017年3月正式上市,也標(biāo)志冠道成功打開(kāi)了五座SUV市場(chǎng)。
營(yíng)銷拉動(dòng)品牌銷量
廣汽本田全面實(shí)施了價(jià)值營(yíng)銷的品牌戰(zhàn)略,為旗下產(chǎn)品打造了多樣化的營(yíng)銷模式。鄭衡表示:無(wú)論是產(chǎn)品形態(tài),還是企業(yè)精神主張,廣汽本田都想年輕人所想,做年輕人所做,與保守和平庸劃清界線。所謂年輕化,不應(yīng)該只是一個(gè)標(biāo)簽,而是以大膽創(chuàng)新的營(yíng)銷手段去激活產(chǎn)品和技術(shù)。
廣汽本田一方面抓住了“年輕、酷玩”這些特性,充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),繼續(xù)延伸,為其量身打造了以“NO BORDER”和“颯”為名的年輕化營(yíng)銷模式。另一方面,憑借“INTELLIGENT MISSION新雅閣 銳•混動(dòng)極限挑戰(zhàn)賽”,使新雅閣 銳•混動(dòng)成為2017年度最具話題熱度的車型之一,活動(dòng)通過(guò)大量實(shí)測(cè),最終實(shí)現(xiàn)一箱油2110.2km超長(zhǎng)續(xù)航里程的全新紀(jì)錄,不僅展示了廣汽本田的技術(shù)實(shí)力,也讓雅閣年輕科技的形象深入人心。
去年,廣汽本田還開(kāi)展了“1 MILLION POWER DRIVE”勁速聯(lián)城冠道240TURBO深度試駕體驗(yàn)活動(dòng),滿載的冠道1.5T車型成功挑戰(zhàn)45%極限S坡和二次加速道路,自證強(qiáng)大爬坡動(dòng)力與二次加速能力,讓消費(fèi)者感受到其力量。
不僅如此,奧德賽與知名綜藝節(jié)目《天天向上》合作推出辣爸專場(chǎng);繽智與國(guó)際知名藝術(shù)團(tuán)隊(duì)teamLab的合作;鋒范則與潮流品牌的攜手,以及廣汽本田連續(xù)三年“牽手”杭州馬拉松,都進(jìn)一步提升了品牌形象。
廣汽謳歌銷量大幅增長(zhǎng)
2017年廣汽謳歌品牌銷量顯著增長(zhǎng),全年銷量為16,351輛,同比增長(zhǎng)100.8%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2016年,其中12月單月銷量達(dá)2,246輛,同比增長(zhǎng)18.2%。面對(duì)近年來(lái)火爆的SUV銷售市場(chǎng),謳歌在2016華推出了首款國(guó)產(chǎn)SUV車型CDX,2017年全年累計(jì)售出15,249輛,同比2016年全年激增197.2%。
去年12月廣汽謳歌第二款國(guó)產(chǎn)車型TLX-L上市,該車型是謳歌打造的首款國(guó)產(chǎn)轎車,也是為中國(guó)消費(fèi)者量身訂制的首款車型。今年謳歌還將在華推出兩款新車,包括全新一代RDX以及CDX混動(dòng)版車型。
技術(shù)帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展
技術(shù)方面,廣汽本田下屬的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)研究范圍涵蓋了汽車技術(shù)研發(fā)的主要領(lǐng)域,擁有包括概念設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、整車試作、實(shí)車測(cè)試、零部件開(kāi)發(fā)等在內(nèi)的整車獨(dú)立開(kāi)發(fā)能力,極大的實(shí)現(xiàn)了品牌價(jià)值的傳遞。除此之外,廣汽本田研發(fā)基地于2015年建成并具備整車獨(dú)立開(kāi)發(fā)能力,同時(shí)擁有車型開(kāi)發(fā)所需要的各項(xiàng)先進(jìn)設(shè)施,進(jìn)一步提升了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
未來(lái)展望
2018年,廣汽本田將在產(chǎn)品方面不斷推進(jìn),一方面進(jìn)一步完善產(chǎn)品的陣容,推出超過(guò)五款全新車型。另外,為應(yīng)對(duì)即將于2019年正式實(shí)施的新能源汽車積分制度,將加快在華推出純電動(dòng)車的步伐,將是實(shí)現(xiàn)“本田2030”愿景的重要組成部分,到2030年,本田將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化系列產(chǎn)品占全球總銷量的三分之二。(網(wǎng)上車市 2017年2月1日 北京報(bào)道)
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