英菲尼迪在華銷(xiāo)量創(chuàng)新高 2017年同比增16.4%
2017年,中國(guó)整體乘用車(chē)增速放緩,市場(chǎng)遇冷,英菲尼迪進(jìn)入到自己的“產(chǎn)品小年”,其銷(xiāo)量表現(xiàn)卻沒(méi)有被不利因素影響。2018年1月25日,東風(fēng)英菲尼迪公布了最新的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),2017年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到48,408輛,同比增長(zhǎng)16.4%,創(chuàng)歷史新高,其中國(guó)產(chǎn)車(chē)型Q50L和QX50占比超六成。
東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司于2014年成立,隨后三年間,銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。目前,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為英菲尼迪全球增速最快的單一市場(chǎng),今年企業(yè)將推進(jìn)“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略進(jìn)入2.0階段,持續(xù)深耕中國(guó)豪華品牌市場(chǎng)。
東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理 陸逸表示:“2018年將是東風(fēng)英菲尼迪砥礪前行、超越自我的‘奮進(jìn)之年’,我們將憑借專(zhuān)注的產(chǎn)品力塑造,挑戰(zhàn)者品牌2.0戰(zhàn)略性落地,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)改善及經(jīng)銷(xiāo)商盈利能力提升,攜手用戶(hù)‘盡釋潛能,成就更好的自己’。”
目前,國(guó)產(chǎn)車(chē)型Q50L和QX50已經(jīng)成為了東風(fēng)英菲尼迪的銷(xiāo)量中堅(jiān),2017年累計(jì)售出新車(chē)29,134輛,同比增長(zhǎng)9%。2017年12月,東風(fēng)英菲尼迪銷(xiāo)量為5,823輛,同比增長(zhǎng)26.86%,相比11月的4,608輛,環(huán)比增幅達(dá)26.37%。
具體車(chē)型方面,2017年12月,英菲尼迪Q50L共交付新車(chē)2,206輛,相比2016年同期增長(zhǎng)10%。Q50L延續(xù)了海外版Q50的設(shè)計(jì)元素,外觀設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng),造型風(fēng)格在日系車(chē)型中特立獨(dú)行,入華后根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求針對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng),不斷提升在豪華車(chē)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
新款Q50L已于近期在襄陽(yáng)工廠下線,預(yù)計(jì)今年一季度正式上市。新車(chē)主要針對(duì)前臉造型以及車(chē)內(nèi)配置進(jìn)行調(diào)整,動(dòng)力仍沿用現(xiàn)款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),起售價(jià)預(yù)計(jì)維持在28萬(wàn)元左右,相比凱迪拉克ATS-L等競(jìng)品,售價(jià)上占有優(yōu)勢(shì)。
QX50去年12月售出新車(chē)1,672輛,同比增幅高達(dá)74%,體現(xiàn)出這款車(chē)正在逐漸受到市場(chǎng)的認(rèn)可。全新一代QX50已于去年11月全球首發(fā),預(yù)計(jì)將于年內(nèi)在華國(guó)產(chǎn)上市。對(duì)于一款近十年才換代的車(chē)型,新車(chē)做出了全方位的革新,進(jìn)一步搶占豪華中型SUV市場(chǎng)。
全新一代QX50配備了更大尺寸的前進(jìn)氣格柵燈組、側(cè)面以及尾部均進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)科技感大幅提升,配備上下雙中控屏以及ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)。作為一個(gè)豪華運(yùn)動(dòng)品牌,動(dòng)力自然是重中之重,新車(chē)換搭全新全新2.0LVC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力提升的同時(shí),更兼顧行駛感受和燃油經(jīng)濟(jì)性。
挑戰(zhàn)者戰(zhàn)略進(jìn)入2.0階段
2017年,英菲尼迪正式發(fā)布“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略,在全價(jià)值鏈重要環(huán)節(jié)踐行挑戰(zhàn)精神,從品牌、產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、團(tuán)隊(duì)等各方面精耕細(xì)作,完成了品牌重塑和體系力提升兩大目標(biāo)。
2018年,“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略將進(jìn)入2.0階段,東風(fēng)英菲尼迪將聚焦用戶(hù)觸點(diǎn),提升產(chǎn)品體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)、價(jià)值體驗(yàn)。在“挑戰(zhàn)者”2.0階段,東風(fēng)英菲尼迪將以用戶(hù)為中心,結(jié)合創(chuàng)意、內(nèi)容與體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)三大維度展開(kāi)新的品牌營(yíng)銷(xiāo)攻勢(shì)。
發(fā)布電動(dòng)化戰(zhàn)略
近日,英菲尼迪宣布將從2021年開(kāi)始,推出搭載電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的新車(chē)型。未來(lái),英菲尼迪將提供包括純電動(dòng)車(chē)型、e-POWER混合動(dòng)力車(chē)型在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣。作為日產(chǎn)汽車(chē)公司旗下唯一的豪華汽車(chē)品牌,英菲尼迪將優(yōu)先使用公司先進(jìn)的低排放技術(shù)和相關(guān)解決方案,預(yù)計(jì)到2025年,英菲尼迪全球銷(xiāo)量的50%將來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)。(網(wǎng)上車(chē)市 2018年1月26日 北京報(bào)道)
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