沒有這些”硬貨“墊底 就別跟我談大7座SUV(圖)

 北美車展在底特律如期上演,但翻看這些報道卻少有讓我提的起精神的。仔細(xì)盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn)Jeep全新一代大7座SUV唯獨(dú)缺席!?要知道,廣汽菲克2017全年銷售22.23萬臺,實(shí)現(xiàn)同比增長57%,如此重要的中國市場正是需要更多SUV的時候。而隨著消費(fèi)升級的變化,真正意義上的7座SUV市場需求已經(jīng)形成。

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1. 硬貨-空間/尺寸 解答大7座SUV空間難題

據(jù)廣汽菲克內(nèi)部人士透露,這是Jeep為中國市場度身打造的專業(yè)級真3排大7座商務(wù)艙SUV。將在2018年二季度國產(chǎn)上市,中國作為其全球首個上市銷售的市場。

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事實(shí)上在大眾途昂出現(xiàn)以前,中國車市所能提供的“真7座SUV”幾乎沒有,從大多數(shù)車主購買7座SUV以后的使用場景來看,第三排座椅的存在并不是這些產(chǎn)品的優(yōu)勢、很難讓第三排乘客滿意,所以一些7座SUV的第三排甚至是雞肋一樣的存在。只有更大的尺寸和空間才能被中國市場所接受。

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1963年,美國正處于消費(fèi)升級時代,人們開始頻繁出入高檔場所,又不斷向往自然風(fēng)光,這樣的潮流推動了全球首款全尺寸豪華SUV瓦格尼的到來,這也是現(xiàn)代SUV品類的雛形。而在2000年以后,Jeep則推出了配備5.7L V8發(fā)動機(jī)和專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)的7座SUV指揮官。到今天當(dāng)我們談到Jeep的7座SUV時候,中國消費(fèi)者第一時間還是能想到指揮官,畢竟在十年前指揮官的競爭對手是豐田陸地巡洋艦和奔馳GL級。

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從目前已經(jīng)獲得的信息來看,Jeep大指揮官的車身尺寸、軸距數(shù)值都要大于漢蘭達(dá),例如大指揮官的長度接近4.9米、軸距達(dá)到2.8米,在同級別車型中尺寸優(yōu)勢是有的。不過有機(jī)會看到實(shí)車的時候還是要親自體驗(yàn)一下后兩排空間。

2. 硬貨-十足誠意 專門為中國設(shè)計一臺大7座SUV

2015年啟動國產(chǎn)化后,Jeep品牌僅用12個月時間便推出了3款國產(chǎn)車型,應(yīng)對中國家用SUV的需求覆蓋13-30萬主流市場。其中自由光上市1年銷量突破10萬,在20-30萬元合資SUV中銷量前3、全新一代指南者的上市也憑借專業(yè)4驅(qū)系統(tǒng)和豐富的配置成為18萬元必買SUV。2017年在Jeep品牌3款國產(chǎn)車型的帶動下,廣汽菲克國產(chǎn)車銷量突破20萬,同比增長57%。中國市場銷售業(yè)績的強(qiáng)勢表現(xiàn),也讓廣汽菲克成為Jeep全球最為重要的陣地。

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面對中國的龐大需求和市場潛力,在廣汽菲的積極推動下:Jeep在77年以來首次針對中國市場開發(fā)一款全新車型,更首次在中國發(fā)布其全球戰(zhàn)略車型。所以,面對中國市場的獨(dú)特需求,專門為中國設(shè)計開發(fā)一臺大7座SUV,應(yīng)該是對我們應(yīng)有的回報。從這一點(diǎn)來看,大指揮官的中國首發(fā)還是很帶有誠意的。

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目前Jeep全球最新的生產(chǎn)線位于中國長沙,該生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)三款Jeep車型,從尺寸和工藝標(biāo)準(zhǔn)來說第四款國產(chǎn)Jeep車型都要高于其他車型,位于長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的廣汽菲克工廠占地面積超75萬平方米,總投資額達(dá)50億元,WCM(WCM-World Class Manufacturing)世界級制造生產(chǎn)系統(tǒng),與意大利和北美工廠保持統(tǒng)一,可以說廣菲克長沙工廠是目前世界技術(shù)最先進(jìn)的整車生產(chǎn)廠之一。

3. 硬貨-Jeep四驅(qū)配2.0T+9AT 動力/驅(qū)動系統(tǒng)

中國消費(fèi)者向來就是最挑剔的,外形要大、空間也要大,配置要全,最關(guān)鍵的作為一款SUV其四驅(qū)通過性也不能被閹割。從大指揮官未來的主要競爭對手來看,漢蘭達(dá)配備2.0T雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)最大功率162kW最大扭矩350N.m;途昂配備2.0T EA111第三代發(fā)動機(jī)最大功率同樣為162kW最大扭矩350N.m;而Jeep全新一代2.0T全鋁GME T4發(fā)動機(jī)則代表著FCA集團(tuán)的最新技術(shù),具備同級最強(qiáng)的動力表現(xiàn)和FCA集團(tuán)的賽道基因。這款發(fā)動機(jī)的峰值扭矩將超過400N.m、最大功率195kW(265馬力),同時這款發(fā)動機(jī)也已經(jīng)搭載到了越野利器全新一代牧馬人上,傳動系統(tǒng)方面9AT變速器應(yīng)當(dāng)是時下同級產(chǎn)品中首次使用。

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此外,對于同類大型7座SUV兼顧城市舒適性和四驅(qū)通過性的需求,Jeep一直以來所強(qiáng)調(diào)的專業(yè)級Jeep全路況動態(tài)掌控系統(tǒng),在尚未看到其實(shí)際匹配的四驅(qū)系統(tǒng)情況下,我個人還是十分期待這款車型所帶來的駕駛感受的。

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在合資品牌不斷推出低價產(chǎn)品的背景下,廣汽菲克已率先布局了13-30萬元SUV市場,2018年這款大型7座SUV的上市將提升Jeep在40萬元區(qū)間內(nèi)SUV產(chǎn)品的競爭力,作為一款滿足全家出行的大7座SUV和兼顧商務(wù)用途的SUV,其未來前景的確備受關(guān)注。而身披Jeep品牌的SUV,面對惡略路況的4驅(qū)通過性也絕對足以讓對手難以招架。(網(wǎng)上車市 2017年1月22日 上海報道)

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