2017年上半年，東風(fēng)悅達(dá)起亞僅有12萬(wàn)輛新車(chē)售出，終端銷(xiāo)量成績(jī)不佳，下半年企業(yè)調(diào)整了戰(zhàn)略部署，推出了多款新品，市場(chǎng)表現(xiàn)稍有回暖。截止2017年12月，東風(fēng)悅達(dá)起亞累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)35.95萬(wàn)輛，同比下降45%，完成40萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)的89.9%。

K3作為東風(fēng)悅達(dá)起亞2017年市場(chǎng)表現(xiàn)最好的車(chē)型，全年累計(jì)售出新車(chē)13.8萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的34%。2017年12月，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)10%，凱紳、KX CROSS、煥馳以及新e代福瑞迪共銷(xiāo)售17,028輛。其中，KX CROSS主攻年輕化、個(gè)性化汽車(chē)市場(chǎng)，月銷(xiāo)突破8,151輛。

2017年是東風(fēng)悅達(dá)起亞入華的15周年，同年8月28日其正式對(duì)外發(fā)布了“2020戰(zhàn)略”，宣布將以客戶(hù)為中心，積極向“智能化、電動(dòng)化、輕量化、互聯(lián)化”轉(zhuǎn)型。

東風(fēng)悅達(dá)起亞將推進(jìn)四大措施，到2020年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛的目標(biāo)。一是加強(qiáng)新車(chē)的投放，2017-2020年將推出18款新車(chē)；二是新能源車(chē)型的產(chǎn)品布局，到2020年計(jì)劃推出6款新能源車(chē)，并將強(qiáng)化PHEV/EV車(chē)型；三是汽車(chē)造型設(shè)計(jì)加強(qiáng)本土化，貼近中國(guó)消費(fèi)者需求，擴(kuò)大使用高新IT技術(shù)，打造專(zhuān)屬中國(guó)車(chē)型；最后是顧客至上經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，強(qiáng)化客戶(hù)紐帶關(guān)系，及時(shí)應(yīng)對(duì)顧客需求。

2018年車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的取消，將加劇中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量位于低增長(zhǎng)甚至是負(fù)增長(zhǎng)。中汽協(xié)預(yù)測(cè)乘用車(chē)市場(chǎng)增速為3%，車(chē)企將面臨更加嚴(yán)峻的生存環(huán)境。東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理尹起峰表示：“2018年將推出4款新車(chē)，2款SUV和2款新能源車(chē)。”其中，緊湊型SUV——智跑的后續(xù)車(chē)型新e代智跑，預(yù)計(jì)在4月上市，此外還有一款小型SUV和一款純電動(dòng)SUV。（網(wǎng)上車(chē)市 2018年1月3日 北京報(bào)道）